Wat 'n hoër selfontbrandingspunt het, Petrol of Diesel

Petrol het 'n hoër ontstekingspunt as diesel, grootliks as gevolg van sy hoë wisselvalligheid. Sy vlampunt is besonder laag, ongeveer 28 grade Celsius.

Die vlampunt word gedefinieer as die temperatuur waarteen olie, wanneer 'n sekere hitte bereik word en aan 'n oop vlam blootgestel word, ontsteek vir ’n oomblik. Die outo-ontstekingspunt verwys na die temperatuur waar olie ontbrand wanneer genoeg lug in aanraking kom (suurstof).

Tipies, 'n laer vlampunt korreleer met 'n hoër outo-ontstekingspunt. Vandaar, petrol se vlampunt is laer as diesel s’n, maar sy outo-ontstekingspunt is hoër.