البنزين لديه نقطة اشتعال أعلى من الديزل, ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تقلباته العالية. نقطة الوميض منخفضة بشكل ملحوظ, تقريبًا 28 درجة مئوية.
يتم تعريف نقطة الوميض على أنها درجة الحرارة التي يصل إليها الزيت, عند الوصول إلى حرارة معينة والتعرض للهب المكشوف, يشعل للحظات. تشير نقطة الاشتعال الذاتي إلى درجة حرارة حيث يشتعل الزيت عند ملامسته كمية كافية من الهواء (الأكسجين).
عادة, ترتبط نقطة الوميض المنخفضة بنقطة اشتعال ذاتي أعلى. لذلك, نقطة وميض البنزين أقل من نقطة وميض الديزل, لكن نقطة الاشتعال الذاتي أعلى.