Шэнхай выбухаабаронены
Пры мантажы і абслугоўванні выбухаабароненых рухавікоў, ёсць шмат сцэнарыяў, якія патрабуюць праводкі, асабліва пры падаўжэнні злучальных кабеляў. часта, з-за нестандартных аперацый некаторых тэхнікаў, Ёсць шмат выпадкаў спаленых сілавых кабеляў, кампаненты мацярынскай платы, засцерагальнікі, і збоі ў сувязі. сёння, Я хацеў бы падзяліцца шэрагам стандартных аперацыйных працэдур і мер засцярогі пры праводцы, падрабязна наступным чынам:
Зорны метад злучэння
Метад злучэння зоркай прадугледжвае злучэнне трох канцоў трохфазнай шпулькі рухавіка ў якасці агульнага канца, і выцягванне трох правадоў пад напругай ад трох пачатковых кропак. Прынцыповая схема выглядае наступным чынам:
Спосаб злучэння дэльта
Спосаб злучэння ў трыкутнік прадугледжвае паслядоўнае злучэнне пачатковых канцоў кожнай фазы трохфазнай шпулькі рухавіка.. Прынцыповая схема выглядае наступным чынам:
Адрозненні паміж злучэннем зоркай і трыкутнікам па напрузе і току
У злучэнні дэльта, фазнае напружанне рухавіка роўна сеткаваму напрузе; лінейны ток роўны квадратнаму кораню з трох фазнага току.
У зорным злучэнні, сеткавае напружанне роўна квадратнаму кораню з трох фазнага напружання, у той час як лінейны ток роўны фазнаму току.
На самай справе, гэта так проста. Першы, запомніце знешні выгляд клем праводкі рухавіка, турнік для зоркі (Я), і тры вертыкальныя палоскі для дэльты (Д). Таксама, памятаеце іх адрозненні, і вы зможаце прымяняць іх з лёгкасцю.
Я спадзяюся, што ўсе сур'ёзна ставяцца да гэтых метадаў праводкі і мер засцярогі і строга прытрымліваюцца стандартаў, каб забяспечыць належную і бяспечную праводку.