Бензинът е значително по-податлив на възпламеняване.
Основен термин в този контекст е „пламна точка,“ което се отнася до най-ниската температура, при която течността може да се изпари, за да образува запалима смес във въздуха, при специфични условия на тестване. Точката на възпламеняване на бензина може да бъде под 28°C, в сравнение с лекия дизел, който варира от 45 до 120°C. Всяко вещество с температура на възпламеняване под 61°C се класифицира като запалими.
Запалването на дизел с открит пламък се оказва трудно, тъй като температурата му на възпламеняване е значително по-висока от тази на околната среда температура от 20°C, което прави дизела относително устойчив на възпламеняване.