Shenhai বিস্ফোরণ-প্রমাণ
বিস্ফোরণ-প্রমাণ এয়ার কন্ডিশনারগুলির মধ্যে সবচেয়ে প্রচলিত ফুটো সমস্যাটি ইনডোর ইউনিট থেকে উদ্ভূত হয়, যেহেতু ফুটোটি মেঝেতে এবং সম্ভাব্য দেয়ালের মধ্যে প্রবেশ করতে পারে, ব্যাপক প্রাচীর পৃষ্ঠ ফোলা এবং পিলিং নেতৃস্থানীয়. এয়ার কন্ডিশনারে ফুটো মোকাবেলা করা চ্যালেঞ্জিং, তাই এই জাতীয় সমস্যাগুলি বোঝা এবং সমাধান করার জন্য আজকের নির্দেশিকা.
1. ইনডোর ইউনিটের মিসালাইনমেন্ট
একটি অনুপযুক্তভাবে ভারসাম্যপূর্ণ বিস্ফোরণ-প্রুফ এয়ার কন্ডিশনার এর ইনডোর ইউনিট ড্রিপ ট্রেতে জল উপচে পড়তে পারে বা নিষ্কাশন করতে ব্যর্থ হতে পারে, এর ফলে ড্রেন হোল এবং পাইপে আটকে যায় এবং পরবর্তীকালে বাষ্পীভবন থেকে ঘনীভূত হয়. ইনডোর ইউনিটের ভারসাম্য বজায় রাখা অপরিহার্য.
2. ড্রেনেজ পাইপ সমস্যা
সময়ের সাথে সাথে, একটি বিস্ফোরণ-প্রুফ এয়ার কন্ডিশনার এর ড্রেন পাইপ পরিধান এবং ছিঁড়ে যেতে পারে, বৃদ্ধ হচ্ছে, বাঁকানো, বা ক্ষতিগ্রস্ত, যা কার্যকর নিষ্কাশনকে বাধা দেয়. এটি জল জমে এবং শেষ পর্যন্ত ছিটকে যেতে পারে. ড্রেনেজ পাইপের নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ লিক প্রতিরোধের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ.
3. নিরোধক টিউব অবক্ষয়
ইনস্টলাররা সাধারণত তাপ সংরক্ষণের জন্য এবং ঘনীভবন রোধ করার জন্য একটি স্পঞ্জ নিরোধক নল দিয়ে বিস্ফোরণ-প্রুফ এয়ার কন্ডিশনারগুলির অন্দর এবং বহিরঙ্গন ইউনিটগুলির মধ্যে সংযোগকে অন্তরণ করে।. যাহোক, দীর্ঘায়িত ব্যবহারের সাথে, এই টিউব খারাপ হতে পারে, এর কার্যকারিতা হারায় এবং ঘনীভূত হতে দেয়.
4. এয়ার আউটলেটে ঘনীভবন
খুব কম ঘরের তাপমাত্রা সেট করার ফলে এর এয়ার আউটলেটে কুয়াশা হতে পারে বিস্ফোরণ-প্রমাণ এয়ার কন্ডিশনার. সময়ের সাথে সাথে, এটি বায়ু বিক্ষেপক এবং পরবর্তী ফুটো উপর ঘনীভূত হতে পারে, এই ধরনের অবস্থার অধীনে একটি সাধারণ দৃশ্যকল্প.
5. ইনডোর ইউনিটের হিমায়ন
সিস্টেমের ত্রুটি একটি বিস্ফোরণ-প্রমাণ এয়ার কন্ডিশনার ইনডোর ইউনিট হিমায়িত হতে পারে. এমন পরিস্থিতিতে, একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে ইউনিট স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে, যার ফলে জমে থাকা বরফ গলে যায়, ফুটো নেতৃস্থানীয়. এই সমস্যা পেশাদার হস্তক্ষেপ প্রয়োজন.
6. ময়লার কারণে অবরোধ
বিস্ফোরণ-প্রুফ এয়ার কন্ডিশনার এর ড্রেনেজ পাইপ আটকে যাওয়ার জন্য সমস্যাটি কার্যকরভাবে সংশোধন করতে জল সংগ্রহের প্যান এবং ড্রেনেজ পাইপ উভয়ই পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা প্রয়োজন.