ঘন ঘন হাইওয়ে ভ্রমণকারীরা সেই উল্লেখযোগ্য সেতুগুলিকে চিনতে পারে৷, টানেল, এবং শহরতলির কাছাকাছি এলাকায় সাধারণত রাস্তার আলো দিয়ে সজ্জিত করা হয়, অন্যান্য হাইওয়ে বিভাগে খুব কমই LED বিস্ফোরণ-প্রুফ লাইট রয়েছে. অনেক এলাকায় এই ধরনের আলোর অনুপস্থিতি একটি নজরদারি নয়; বরং, এটি অর্থনৈতিক মূল্যের উপর ভিত্তি করে একটি কৌশলগত পছন্দ.
নিরাপত্তা উদ্বেগ
স্ট্যান্ডার্ড হাইওয়ে সাধারণত প্রতিফলিত রোড মার্কার দিয়ে সজ্জিত করা হয়, যা, গাড়ির হেডলাইটের সাথে মিলিত, পর্যাপ্ত চালকদের সাথে দেখা’ আলো প্রয়োজন. আশ্চর্যজনকভাবে, LED বিস্ফোরণ-প্রুফ লাইট ইনস্টল করা আসলে ড্রাইভিং ঝুঁকি বাড়াতে পারে. এই আলোগুলি অসম এবং অবিচ্ছিন্ন আলোকসজ্জা সরবরাহ করে, উচ্চ গতিতে চালকদের জন্য সম্ভাব্য বিপজ্জনক চাক্ষুষ প্রভাব সৃষ্টি করে. আলো এবং অন্ধকারের মধ্যে এই পরিবর্তন চাক্ষুষ ভুল ধারণার দিকে পরিচালিত করতে পারে, উল্লেখযোগ্যভাবে ঝুঁকি বৃদ্ধি. উপরন্তু, বিস্ফোরণ-প্রুফ স্ট্রিটলাইটের দুর্বল উজ্জ্বলতা এবং বিক্ষিপ্ত আলো লং ড্রাইভ চলাকালীন ড্রাইভারের ক্লান্তি এবং মাথা ঘোরা হতে পারে, নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে.
অর্থনৈতিক বিবেচনা
মহাসড়কে এলইডি বিস্ফোরণ-প্রুফ লাইট স্থাপনের জন্য যথেষ্ট দীর্ঘমেয়াদী খরচ হয়, তারের নালী পাড়া সহ, সজ্জিত ডিভাইস, কর্মীদের পরিচালনা, এবং অবকাঠামো বজায় রাখা. এই ধরনের বিনিয়োগের সীমিত কার্যকারিতা এটিকে অর্থনৈতিকভাবে অকেজো করে তোলে.
এই বিবেচনা দেওয়া, হাইওয়েতে LED বিস্ফোরণ-প্রমাণ আলো দেখার সম্ভাবনা, এখন বা ভবিষ্যতে, ন্যূনতম থেকে যায়. অপ্রয়োজনীয় আর্থিক বোঝা চাপিয়ে না দিয়ে চালকের নিরাপত্তাকে অগ্রাধিকার দেয় এমন ব্যবহারিক এবং অর্থনৈতিকভাবে সঠিক আলোকসজ্জার উপর ফোকাস থাকে.