24 Godina Industrijski proizvođač otporan na eksploziju

+86-15957194752 aurorachen@shenhai-ex.com

Explosion-ProofAirConditionerFaultRepair|MaintenanceMethods

Metode održavanja

Popravka kvara klima uređaja otpornog na eksploziju

1. Kratki spoj namotaja

Ovaj kvar prvenstveno nastaje zbog narušene izolacije namotaja, što dovodi do kratkih spojeva između susjednih namotaja. Takvi kratki spojevi povećavaju struju i čak mogu dovesti do izgaranja motora. Za jednofazne motore, ključno je odvojiti vanjske veze i koristiti multimetar u postavci otpora za mjerenje otpora između terminala C, S, C, R. Očitavanje ispod standarda ukazuje na kratki spoj u namotaju, što zahtijeva zamjenu zahvaćene zavojnice. Za trofazne motore, otpor između terminala treba izmjeriti pomoću multimetra postavljenog na R×10. Jednaki otpori ukazuju na to da je motor u dobrom stanju. Primjetno nizak otpor između bilo kojeg para terminala označava kratki spoj, dok beskonačan otpor ukazuje na pregorevanje namotaja.

klima uređaj otporan na eksploziju-24

2. Otvoreni krug namotaja

Za rješavanje otvorenog kruga u namotaju motora kompresora klima uređaja otpornog na eksploziju, prvo odspojite eksterno ožičenje. Onda, izmjerite otpor između C, R, i C, S terminali. Očitavanje beskonačnog otpora potvrđuje prisustvo otvorenog kola, zahtijeva brzu popravku.

3. Winding Grounding

Ova greška se obično javlja kada žica sa oštećenom izolacijom dođe u kontakt sa kućištem kompresora. Za dijagnozu, koristite multimetar postavljen na otpor da provjerite otpor; jedna sonda treba da kontaktira lice terminala, dok drugi treba da dodiruje metalni deo koji je izložen na procesnoj cevi. Očitavanje minimalnog otpora ukazuje uzemljenje, što zahtijeva otvaranje kućišta radi ispravljanja izolacije.

4. Neispravnost releja

Problemi često nastaju zbog neravnih ili ljepljivih kontakata i zahtijevaju hitnu pažnju. Lijek uključuje otvaranje releja i zaglađivanje kontakata finim brusnim papirom. U slučajevima teških oštećenja, preporučljiva je brza zamjena.

5. Greška pri pokretanju trofaznog kompresora

Slijede mogući uzroci i rješenja za ovaj problem:

1. Tanki vodovi koji dovode do značajnog pada napona tokom pokretanja zahtijevaju korištenje odgovarajućeg ožičenja.

2. Fazni kvar ili unutrašnji prekid u dalekovodu.

3. Asinkrono zatvaranje trofaznih kontakata u kontaktoru.

4. Pregrijavanje i preopterećenje klima uređaj otporan na eksploziju motor. Dugotrajne visoke temperature mogu zagrijati namotaj statora motora, oštećujući njegovu izolaciju i skraćujući životni vijek.
Uobičajeno, previsok izduvni pritisak, neadekvatna ventilacija motora, ili su visoke temperature okoline krive za kvarove motora u klima-uređajima otpornim na eksploziju.

Prev:

Sljedeći:

Dobiti citat ?