Častí cestující po dálnicích uznávají, že významné mosty, tunely, a oblasti v blízkosti předměstí jsou obvykle vybaveny pouličním osvětlením, zatímco ostatní dálniční úseky mají LED světla odolná proti výbuchu jen zřídka. Absence takového osvětlení v mnoha oblastech není nedopatřením; spíše, je to strategická volba založená na ekonomické hodnotě.
Obavy o bezpečnost
Standardní dálnice jsou obvykle vybaveny reflexními silničními značkami, který, v kombinaci se světlomety vozidla, dostatečně vyhovět řidičům‘ potřeby osvětlení. Překvapivě, instalace LED nevýbušných světel by mohla ve skutečnosti zvýšit nebezpečí jízdy. Tato světla nabízejí nerovnoměrné a nespojité osvětlení, potenciálně způsobit nebezpečné vizuální efekty pro řidiče při vysokých rychlostech. Toto střídání světla a tmy může vést k nesprávnému vidění, výrazně zvyšující riziko. dodatečně, špatný jas a rozptýlené světlo pouličních lamp odolných proti výbuchu může způsobit únavu řidiče a závratě při dlouhých jízdách, představující bezpečnostní riziko.
Ekonomické úvahy
Instalace LED nevýbušných světel na dálnicích s sebou nese značné dlouhodobé náklady, včetně pokládky kabelových žlabů, vybavovací zařízení, řídící personál, a udržování infrastruktury. Omezená efektivita takové investice ji činí ekonomicky neživotaschopnou.
Vzhledem k těmto úvahám, pravděpodobnost, že na dálnicích uvidíte LED světla odolná proti výbuchu, nyní nebo v budoucnu, zůstává minimální. Důraz zůstává na praktických a ekonomicky spolehlivých řešeních osvětlení, která upřednostňují bezpečnost řidiče bez zbytečného finančního zatížení.