Shenhai odolný proti výbuchu
1. Manipulace s motory v nevýbušném provedení: Motory s ochranou proti výbuchu by se neměly náhodně rozebírat nebo znovu sestavovat. Při demontáži kvůli údržbě, je důležité nepoužívat povrch odolný proti výbuchu jako opěrný bod pro páčidlo, a zabraňte nárazu nebo kolizi s povrchem odolným proti výbuchu.
2. Proces demontáže: K demontáži motoru, nejprve sejměte kryt ventilátoru a ventilátor. Pak, použijte nástrčný klíč k demontáži koncového krytu a šroubů krytu ložiska. další, udeřte radiálně do prodloužení hřídele dřevěnou nebo měděnou tyčí, abyste oddělili pouzdro hřídele od sedla ložiska, a konečně, vyjměte rotor motoru. Při demontáži dílů, zajistěte, aby povrch odolný proti výbuchu směřoval nahoru a byl pokryt pryžovou nebo látkovou podložkou. Dávejte pozor, abyste neztratili šrouby nebo pružné podložky.
3. Malování a montáž: Při nanášení izolačního nátěru nebo montáži, očistěte všechny izolační nátěry nebo nečistoty ulpívající na povrchu odolném proti výbuchu. Vyvarujte se škrábání tvrdými předměty, jako je kov, ale je přípustné vyhladit nerovné oblasti olejovým kamenem.
4. Opravy nevýbušných povrchů: Pokud je poškozen povrch odolný proti výbuchu, použijte pájecí materiál olovo-cín HISnPb58-2 a a 30% tavidlo kyseliny chlorovodíkové (pro ocelové díly), nebo použijte cín-zinkový pájecí materiál s 58%-60% obsah cínu, s tavidlem vyrobeným z 30% chlorid amonný, 70% chlorid zinečnatý, a 100-150% směs vody (pro litinové díly). Zajistěte pevné spojení mezi svařovacím materiálem a součástí, a případné výčnělky vyhlaďte do roviny, leštěný povrch.
Prevence koroze: Aby se zabránilo korozi na povrchu odolném proti výbuchu, naneste strojní olej nebo a 204-1 typ antikorozního prostředku.