V elektrických zařízeních se zvýšenou bezpečností, jako jsou motory v nevýbušném provedení, transformátory, elektromagnetické dráty, a předřadníky pro zářivky, část obsahuje vnitřní vinutí. Požadavky na tato vinutí, jak mechanicky, tak elektricky, jsou vyšší než u standardních vinutí.
Obvykle, izolovaný drát použitý pro vinutí těchto cívek by měl být dvojitě izolovaný, a jmenovitý průměr cívky nesmí být menší než 0,25 mm.
Pro smaltovaný drát používaný při navíjení těchto cívek, doporučuje se použít GB/T6109.2-2008 “Polyesterový smaltovaný kulatý měděný drát, třída 155,” GB/T 6109.5-2008 “Polyester-imidový smaltovaný kulatý měděný drát, třída 180,” GB/T 6109.6-2008 “Polyimidový smaltovaný kulatý měděný drát, třída 220,” nebo GB/T6109.20-2008 “Polyamid-imid kompozitní polyester nebo polyester-imid smaltovaný kulatý měděný drát, Třída 220.”
dodatečně, Školní známka 1 lze použít smaltovaný kulatý měděný drát, jak je specifikováno v těchto normách, za předpokladu, že projde příslušnými testy uvedenými v normách.
Po navinutí, ke zlepšení izolačních vlastností vinutí by měl být použit vhodný impregnační prostředek.
Proces impregnace by se měl řídit metodou specifikovanou výrobcem, pomocí technik, jako je máčení, stékající, nebo vakuová tlaková impregnace (VPI) k vyplnění mezer mezi dráty vinutí a zajištění silné přilnavosti. Pokud impregnační prostředek obsahuje rozpouštědla, impregnace a sušení by měly být provedeny dvakrát, aby se umožnilo odpaření rozpouštědla.
Obvykle, metody jako stříkání nebo potahování izolačních vinutí jsou považovány za nespolehlivé elektrická zařízení v nevýbušném provedení. Tomu by měla být v inženýrské praxi věnována patřičná pozornost.
navíc, pro vysokonapěťová vinutí, impregnovaná vinutí by měla být ošetřena antikoronovým nátěrem, aby se zabránilo dalším rizikům způsobeným korónovými výboji.
V elektrických zařízeních se zvýšenou bezpečností, zda motory, elektromagnetické cívky, nebo cívky jiného zařízení, obecně by měly být vybaveny teplota ochranná zařízení, která zabraňují překročení limitních teplot za normálního provozu nebo uznaných abnormálních podmínek.
Pokud vinutí nepřekročí mezní teplotu při trvalém přetížení (jako je zámek rotoru motoru), nebo pokud vinutí není přetíženo (jako předřadník pro zářivky), pak nevyžaduje teplotní ochranné zařízení.
Když je elektrická zařízení se zvýšenou bezpečností vybavena zařízeními na ochranu proti teplotě, tyto mohou být instalovány buď interně nebo externě. Bez ohledu na to, ochranné zařízení by mělo mít odpovídající typ odolný proti výbuchu a měla by být posouzena ve spojení s chráněným zařízením.