Shenhai Ffrwydrad-Prawf
Mae teithwyr priffyrdd aml yn cydnabod bod pontydd arwyddocaol, twneli, ac mae ardaloedd ger maestrefi fel arfer yn cynnwys goleuadau stryd, tra bod rhannau eraill o'r priffyrdd yn anaml yn cynnwys goleuadau LED sy'n atal ffrwydrad. Nid yw absenoldeb goleuadau o'r fath mewn llawer o feysydd yn amryfusedd; yn hytrach, mae’n ddewis strategol sy’n seiliedig ar werth economaidd.
Pryderon Diogelwch
Fel arfer mae gan briffyrdd safonol farcwyr ffordd adlewyrchol, sydd, wedi'i gyfuno â phrif oleuadau cerbydau, cwrdd â gyrwyr yn ddigonol’ anghenion goleuo. Er syndod, gallai gosod goleuadau gwrth-ffrwydrad LED gynyddu peryglon gyrru mewn gwirionedd. Mae'r goleuadau hyn yn cynnig goleuo anwastad ac amharhaol, o bosibl achosi effeithiau gweledol peryglus i yrwyr ar gyflymder uchel. Gall y newid hwn rhwng golau a thywyllwch arwain at gamganfyddiadau gweledol, cynyddu risg yn sylweddol. Yn ogystal, gall disgleirdeb gwael a golau gwasgaredig goleuadau stryd sy'n atal ffrwydrad achosi blinder a phenysgafnder yn ystod gyriannau hir, peri risg diogelwch.
Ystyriaethau Economaidd
Mae gosod goleuadau gwrth-ffrwydrad LED ar briffyrdd yn golygu costau hirdymor sylweddol, gan gynnwys gosod cwndidau cebl, cyfarparu dyfeisiau, rheoli personél, a chynnal y seilwaith. Mae effeithiolrwydd cyfyngedig buddsoddiad o'r fath yn ei wneud yn anhyfyw yn economaidd.
O ystyried yr ystyriaethau hyn, y tebygolrwydd o weld goleuadau gwrth-ffrwydrad LED ar briffyrdd, nawr neu yn y dyfodol, yn parhau i fod yn fach iawn. Erys y ffocws ar atebion goleuo ymarferol ac economaidd gadarn sy'n blaenoriaethu diogelwch gyrwyr heb osod beichiau ariannol diangen.