Yn seiliedig ar lefel canoli'r system aer, Mae systemau aerdymheru atal ffrwydrad yn cael eu categoreiddio'n bennaf i systemau lleol a chanolog. Mae'r model arloesol hwn yn gryno, system gwbl atal ffrwydrad y gellir ei gosod yn hyblyg mewn ystafelloedd aerdymheru neu ardaloedd cyfagos yn ôl yr angen. Defnyddir systemau canolog yn bennaf mewn mannau peryglus helaeth a lluosog.
1. Yn y farchnad bresennol, rhaid i'r egwyddorion dethol ar gyfer systemau aerdymheru sy'n atal ffrwydrad ystyried yr amodau amgylcheddol penodol, perfformiad diogelwch, a chostau prosiect. Gellir grwpio ystyriaethau diogelwch yn dri maes:
2. Pan fo costau'n gymaradwy, dylid rhoi blaenoriaeth i gynhyrchion aerdymheru Dosbarth IIC i wella dibynadwyedd atal ffrwydrad yn effeithiol.
Dewiswch ail fath o gynnyrch sy'n adnabyddus am berfformiad gwrth-ffrwydrad uwch a dibynadwyedd. Ffafr “amgaeëdig” a “pwysau positif” systemau aerdymheru oeri strwythuredig gwrth-ffrwydrad.
3. Ynglŷn â chostau peirianneg, yr egwyddor yw ystyried costau cyffredinol i sicrhau a gwella diogelwch y cyflyrydd aer sy'n atal ffrwydrad tra'n sicrhau'r ateb mwyaf cost-effeithiol. Mewn amgylcheddau llwch peryglus, gan gynnwys y rhai sydd â powdwr gwn, mae'n nodweddiadol defnyddio systemau atal ffrwydrad awyr iach lle mae cefnogwyr yn rhyngweithio â llwch.