Shenhai Ffrwydrad-Prawf
Mae'n wybodaeth gyffredin bod cyflyrwyr aer atal ffrwydrad yn seiliedig ar unedau brand, yn destun prosesau gweithgynhyrchu arbenigol ar gyfer atal ffrwydrad, sicrhau perfformiad diogelwch rhyfeddol. Eto, gall cymhlethdodau sut maent yn cyrraedd y safon atal ffrwydrad hon aros yn aneglur i lawer.
I ddechrau, mae system rheoli trydanol cyflyrydd aer sy'n atal ffrwydrad yn hollbwysig wrth reoli a modiwleiddio'r amodau gweithredu, yn cynnwys llu o swyddogaethau amddiffyn gorlwytho. Y cywasgydd, yn ei hanfod calon y system oeri a'i gydran fwyaf hanfodol, wedi'i orchuddio mewn platiau dur, wedi'i wneud trwy stampio a weldio, ac yn gallu parhau “5Tlpa pwysau am 15 munudau heb ollyngiad.” Rotor a stator y modur, ynghyd â piston y cywasgydd, wedi'u selio'n hermetig o fewn y gragen gadarn hon.
Mae'r blwch atal ffrwydrad wedi'i gynllunio'n fanwl i fodloni meini prawf GB3836.2, ymgorffori seliau rwber hyblyg ar gyfer cofnodion cebl. Mae dirwyn eilaidd y trawsnewidydd pŵer yn pweru'r gylched gynhenid ddiogel, cydymffurfio â normau atal ffrwydrad llym.
Defnyddir cynllun amddiffyn deuol yn yr adran cyfyngu pwysau, yn cynnwys dau ddeuod zener cyfochrog, pob un â phŵer graddedig o leiaf 1.5 gwaith yn fwy na'i bŵer afradu, a cherrynt â sgôr yn sylweddol uwch 15 gwaith y cerrynt cylched byr potensial uchaf yn ystod dargludiad ymlaen. Ar ben hynny, mae lled gwifren y bwrdd cylched printiedig yn cyd-fynd â'r cerrynt mwyaf a ganiateir ar gyfer y priod tymheredd Categori. Mae'r cliriad trydanol a'r pellteroedd ymgripiad rhwng cydrannau agored yn cadw at safonau manwl gywir. I gryfhau inswleiddio, mae dwy ochr y bwrdd cylched printiedig wedi'u gorchuddio'n unffurf ddwywaith â farnais inswleiddio ôl-sodro.