Shenhai explosionsgeschützt
1. Wicklungskurzschluss
Diese Fehlfunktion entsteht hauptsächlich durch die beeinträchtigte Isolierung der Wicklungen, Dies führt zu Kurzschlüssen zwischen benachbarten Spulen. Solche Kurzschlüsse erhöhen den Strom und können sogar zum Durchbrennen des Motors führen. Für Einphasenmotoren, Es ist wichtig, die externen Verbindungen zu trennen und mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den Anschlüssen C zu messen, S, C, R. Ein Wert unterhalb des Standards weist auf einen Kurzschluss in der Wicklung hin, Dies macht den Austausch der betroffenen Spule erforderlich. Für Drehstrommotoren, Der Widerstand zwischen den Anschlüssen sollte mit einem auf R×10 eingestellten Multimeter gemessen werden. Gleiche Widerstände deuten darauf hin, dass der Motor in gutem Zustand ist. Ein besonders niedriger Widerstand zwischen einem beliebigen Klemmenpaar weist auf einen Kurzschluss hin, während ein unendlicher Widerstand auf einen Wicklungsdurchbruch hinweist.
2. Wicklungsunterbrechung
Zur Behebung eines offenen Stromkreises in der Wicklung des Kompressormotors einer explosionsgeschützten Klimaanlage, Trennen Sie zunächst die externe Verkabelung. Dann, Messen Sie den Widerstand zwischen C, R, und C, S-Klemmen. Ein unendlicher Widerstandswert bestätigt das Vorhandensein eines offenen Stromkreises, eine sofortige Reparatur erfordern.
3. Wicklungserdung
Dieser Fehler tritt typischerweise auf, wenn der Draht mit beschädigter Isolierung das Gehäuse des Kompressors berührt. Zur Diagnose, Verwenden Sie ein auf Widerstand eingestelltes Multimeter, um den Widerstand zu überprüfen; Eine Sonde sollte die Anschlussfläche berühren, während der andere das am Prozessrohr freiliegende Metallteil berühren sollte. Ein minimaler Widerstandswert zeigt an Erdung, Dies erfordert das Öffnen des Gehäuses zur Isolationskorrektur.
4. Fehlfunktion des Relais
Probleme entstehen oft durch ungleichmäßige oder klebrige Kontakte und erfordern sofortige Aufmerksamkeit. Abhilfe schafft das Öffnen des Relais und das Glätten der Kontakte mit feinem Schleifpapier. Bei schweren Schäden, Ein zeitnaher Austausch ist ratsam.
5. Fehler beim Starten des dreiphasigen Kompressors
Im Folgenden finden Sie mögliche Ursachen und Lösungen für dieses Problem:
1. Dünne Stromleitungen, die beim Anlauf zu einem erheblichen Spannungsabfall führen, erfordern den Einsatz einer geeigneten Verkabelung.
2. Phasenausfall oder interner Bruch in der Stromleitung.
3. Asynchrones Schließen der Drehstromkontakte im Schütz.
4. Überhitzung und Überlastung des Explosionsgeschützte Klimaanlage Motor. Anhaltend hohe Temperaturen können die Statorwicklung des Motors erhitzen, Dadurch wird die Isolierung beschädigt und die Lebensdauer verkürzt.
Häufig, zu hoher Abgasdruck, unzureichende Motorbelüftung, oder hohe Umgebungstemperaturen sind bei explosionsgeschützten Klimaanlagen für Motorstörungen verantwortlich.