Shenhai a prueba de explosiones
La temperatura máxima de calentamiento de los componentes que pueden entrar en contacto con mezclas inflamables de gas y aire en equipos eléctricos de mayor seguridad es un factor crítico para determinar la seguridad a prueba de explosiones de los dispositivos eléctricos.. Componentes portadores de corriente, especialmente componentes de potencia como devanados y elementos calefactores, Actúan como fuentes de calor en equipos eléctricos..
La temperatura máxima de calentamiento no debe exceder la temperatura límite de los dispositivos eléctricos de mayor seguridad.. El término “temperatura límite’ se refiere a la temperatura más alta permitida de equipos eléctricos a prueba de explosiones, que es la menor entre la temperatura determinada por la clase de temperatura del equipo y la temperatura a la que los materiales utilizados alcanzan la estabilidad térmica. Esta temperatura límite es la «límite» para garantizar el rendimiento de seguridad a prueba de explosiones de mayor seguridad Productos eléctricos. Si la temperatura máxima de calentamiento excede la temperatura límite, podría encender el correspondiente explosivo mezcla de gas y aire o dañar las propiedades mecánicas y eléctricas de los materiales utilizados. Por ejemplo, para devanados aislados, una temperatura sostenida más allá de la temperatura de estabilidad puede reducir a la mitad su vida útil por cada aumento de 8-10°C.
Para devanados aislados, su temperatura máxima de calentamiento no debe exceder el estándar estipulado en la tabla.
Temperatura límite de los devanados aislados
| Elementos característicos | Método de medición de temperatura | Nivel de resistencia al calor de los materiales aislantes. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | A (105 ℃) | E（120℃） | B（130℃） | F（155℃） | Altura (180 ℃) |
| Temperatura máxima durante la operación nominal/℃ | ||||||
| Bobinado aislado de una sola capa | Método de resistencia o método de termómetro | 95 | 110 | 120 | 130 | 155 |
| Otros devanados aislados | Método de resistencia | 90 | 105 | 110 | 130 | 155 |
| Otros devanados aislados | Método del termómetro | 80 | 95 | 100 | 115 | 135 |
| Temperatura extrema durante la parada/℃ | ||||||
| Temperatura extrema al final del tiempo TE | Método de resistencia | 160 | 175 | 185 | 210 | 235 |
Para conductores que transportan corriente eléctrica., a la temperatura máxima de calentamiento, La resistencia mecánica del material no debe reducirse., No debe haber deformación más allá de lo que permite la tensión permitida., y los materiales aislantes adyacentes no deben dañarse. Por ejemplo, en el caso de motores asíncronos trifásicos de mayor seguridad, La temperatura de calentamiento del rotor no dañará el aislamiento de los devanados del estator..
en el diseño de equipo eléctrico de mayor seguridad, para evitar que ciertos componentes’ temperaturas excedan su temperatura límite, Los diseñadores deben considerar la incorporación de dispositivos de protección de temperatura adecuados., además del rendimiento eléctrico y térmico de los componentes eléctricos., para evitar el sobrecalentamiento más allá de su temperatura límite.