1. Plahvatuskindlad korpused
Plahvatuskindlad korpused peavad olema puhtad ja terved, selgete märgistustega. Plahvatuskindluse kaotus esineb sellistel juhtudel nagu: praod, keevisavad, või silmnähtavad deformatsioonid korpuses; plahvatuskindlate osade kasutamine, mis pole riiklike kontrolliasutuste poolt heaks kiidetud; rooste korpuse sees või väljaspool, paksusega üle 0,2 mm; ebaefektiivsed lukustusseadmed; lahti, mõranenud, või mitte-plahvatuskindlad aknad; ühendus- või ühenduskarbid ilma isolatsioonita; ja ebapiisav elektriline vahemaa või roomamiskaugus.
2. Plahvatuskindlad liitepinnad
Plahvatuskindlate korpuste pinnad peavad olema siledad, täielik, ja roostekaitsega. Plahvatuskindla võime kaotus on tähistatud: tasapinnaliste ja silindriliste plahvatuskindlate pindade ebapiisav pikkus või läbimõõt, ebaõige pinnaviimistlus, liiga suur vahe mootori võlli ja ava vahel, valesti kaetud mootori ühenduskarbid, puuduvad poldid, või valesti kokkusurutud vedruseibid.
3. Kaabli sisestusseadmed
Kaabli sisendseadmete plahvatuskindluse kadu tekib siis, kui: tihendusrõngad või deflektorid puuduvad, põhjustades lõtvust; tihendusrõnga siseläbimõõt ületab kaabli välisläbimõõtu rohkem kui 1 mm võrra; ühes sisendis kasutatakse mitut tihendusrõngast või ühest avast läbib mitu kaablit; ja kui tihendusrõngad on lahti lõigatud, vältides kaabli täielikku katmist, või kui muud kihid tihendusrõnga ja kaabli vahel on eraldatud.
4. Juhtmed
Juhtmete plahvatuskindla võime kadumist tähistab tähis: avatud südamikujuhtmed või varjestuskihid kummist ümbrisega kaablites, märkimisväärsed praod kaablis, lülitite ebakorrapärane juhtmestik, võime lükata või õõtsuda terastrosse, ja kui tihendusrõngad asetatakse otse soomustatud kaablite plii ümbrisele, või kui kaabli isolatsioonipead on mõranenud.
5. Pistikupesad ja valgustid
Plahvatuskindlate pistikupesade ebaõiged ühendused või plahvatuskindlate kaitseseadmete puudumine, ja plahvatuskindlad tuled ilma kruvideta pistikupesadeta või ilma lukustusseadmeteta, viitavad plahvatuskindla võime kadumisele.