Bensiinil on kõrgem süttimispunkt kui diislil, peamiselt selle suure volatiilsuse tõttu. Selle leekpunkt on märkimisväärselt madal, ligikaudu 28 kraadi Celsiuse järgi.
Leekpunkt on määratletud kui temperatuur, mille juures õli, teatud kuumuse saavutamisel ja avatud leegiga kokkupuutel, süttib hetkeks. The auto-ignition point refers to the temperatuuri where oil ignites upon contacting enough air (hapnikku).
Tavaliselt, a lower flash point correlates with a higher auto-ignition point. Seega, gasoline’s flash point is lower than diesel’s, but its auto-ignition point is higher.