Zerri arreta jarri eztanda-kontrako motorrak konpontzerakoan

1. Leherketa Erresistentziako Motoren Manipulazioa: Eztandarik gabeko motorrak ez dira kasualitatez desmuntatu edo berriro muntatu behar. Mantentze-lanetarako desegitean, ezinbestekoa da leherketa-kontrako gainazala ez erabiltzea leherketa-barra baten ardatz gisa, eta saihestu eztanda-kontrako gainazalarekin talka egitea edo talka egitea.

2. Desmuntatzeko Prozesua: Motorra desmuntatzeko, kendu lehenik haizagailuaren estalkia eta haizagailua. Gero, Erabili kaxa-giltza muturreko estalkia eta errodamenduen estalkiaren torlojuak kentzeko. Hurrengoa, kolpatu ardatzaren luzapena erradialki egurrezko edo kobrezko haga batekin ardatzaren mahuka errodamendu-eserlekutik bereizteko, eta azkenik, kendu motorraren errotorea. Piezak desmuntatzerakoan, ziurtatu leherketa-kontrako gainazala gora begira dagoela eta gomaz edo oihalezko estalki batez estalita dagoela. Kontuz ibili torlojuak edo malguki-zirrindak ez galtzeko.

3. Pintura eta Muntaketa: Pintura isolatzailea aplikatzean edo muntatzean, garbitu leherketa-kontrako gainazalari itsatsita dagoen pintura isolatzailea edo zikinkeria. Saihestu metala bezalako objektu gogorrekin arrastatzea, baina zilegi da eremu irregularrak olio-harri batekin leuntzea.

4. Leherketa-kontrako gainazalak konpontzea: Leherketaren aurkako gainazala hondatzen bada, erabili berun-eztainezko soldadura materiala HISnPb58-2 eta a 30% azido klorhidrikoaren fluxua (altzairuzko piezetarako), edo erabili eztainu-zinka soldadura materialarekin 58%-60% eztainuaren edukia, z egindako fluxu batekin 30% amonio kloruroa, 70% zink kloruroa, eta 100-150% ur nahasketa (burdinurtuzko piezetarako). Ziurtatu soldadura-materialaren eta piezaren arteko fusio sendoa, eta leundu irtenguneak lau bateraino, akabera leundua.
Korrosioa saihestea: Eztandako gainazalean herdoila saihesteko, makina-olioa aplikatu edo a 204-1 motako herdoilaren aurkako agentea.