Shenhai räjähdyssuojattu
Usein maantiellä matkustavat tunnustavat, että merkittävät sillat, tunnelit, ja esikaupunkien lähellä olevat alueet on tyypillisesti varustettu katuvalaistuksella, kun taas muilla valtatieosilla on harvoin LED-räjähdyssuojattuja valoja. Tällaisen valaistuksen puuttuminen monilla alueilla ei ole huolimattomuus; pikemminkin, Se on strateginen valinta, joka perustuu taloudelliseen arvoon.
Turvallisuusnäkökohdat
Vakiovaltatiet on yleensä varustettu heijastavilla tiemerkinnöillä, joka, yhdistettynä ajoneuvon ajovaloihin, riittävästi tavata kuljettajia’ valaistuksen tarpeisiin. Yllättävän, LED-räjähdyssuojattujen valojen asentaminen voi itse asiassa lisätä ajovaaroja. Nämä valot tarjoavat epätasaisen ja epäjatkuvan valaistuksen, saattaa aiheuttaa vaarallisia visuaalisia tehosteita kuljettajille suurilla nopeuksilla. Tämä valon ja pimeyden vuorottelu voi johtaa visuaalisiin väärinkäsityksiin, lisää merkittävästi riskiä. Lisäksi, räjähdyssuojattujen katuvalojen huono kirkkaus ja hajavalo voivat aiheuttaa kuljettajan väsymystä ja huimausta pitkien ajomatkojen aikana, aiheuttaa turvallisuusriskin.
Taloudelliset näkökohdat
Räjähdyssuojattujen LED-valojen asentaminen moottoriteille aiheuttaa huomattavia pitkän aikavälin kustannuksia, mukaan lukien kaapeliputkien asennus, laitteiden varustaminen, hallintohenkilöstöä, ja infrastruktuurin ylläpito. Tällaisen investoinnin rajallinen tehokkuus tekee siitä taloudellisesti kannattamattoman.
Nämä huomiot huomioon ottaen, todennäköisyys nähdä LED-räjähdyssuojattuja valoja moottoriteillä, nyt tai tulevaisuudessa, jää minimaaliseksi. Painopiste on edelleen käytännöllisissä ja taloudellisesti järkevissä valaistusratkaisuissa, jotka asettavat etusijalle kuljettajan turvallisuuden aiheuttamatta tarpeettomia taloudellisia rasitteita.