Shenhai räjähdyssuojattu
Räjähdyssuojatut ilmastointilaitteet ovat yleisiä nykypäivän markkinoilla ja ne kohtaavat väistämättä erilaisia toimintahäiriöitä ajan myötä. Tyypillisesti, kuluttajat eivät voi käsitellä näitä kysymyksiä, ja heidän on turvauduttava asiantuntijoiden ratkaisuun. Tänään, keskustellaan vaiheista räjähdyssuojatun ilmastointilaitteen moottorin oikosulun korjaamiseksi.
Havaitseminen:
Tilanteessa, jossa käynnistysrele räjähdyssuojattu ilmastointilaite on jatkuvasti ylikuormitettu, ja lämpösuojareleen kosketinvaihtelun vuoksi, kompressori ei pyöri. Diagnostinen tarkistus yleismittarilla paljastaa käynnistyskäämin vastuksen merkittävän laskun, osoitus kompressorin moottorin oikosulusta.
Ratkaisu:
Puristusmoottori voidaan käynnistää väkisin, mutta huomaa, että sen käyttövirta ylittää normaalin moottorin yli kaksinkertaisesti, yleensä noin 1.1 1,2A:iin. Myös melutaso tulee olemaan huomattavasti korkeampi. Jos räjähdyssuojatun ilmastointilaitteen sulake palaa toistuvasti käynnistyksen jälkeen, yleismittaritutkimus saattaa osoittaa oikosulun moottorin toiminnan tai käynnistyskäämin ja suljetun kotelon välillä, resistanssilukemien ollessa erittäin alhaisia tai nolla (normaaleissa olosuhteissa, Koteloidun moottorin kotelon kolmen liittimen ja kotelon välisen resistanssin tulee ylittää 5MΩ). On suositeltavaa yrittää räjähdyssuojatun ilmastointilaitteen vianmääritystä, kun ongelmia ilmenee. kuitenkin, jos ongelma jatkuu, on suositeltavaa hakea ammattimaisia korjauspalveluita.