Lorsqu'il s'agit de conception et d'installation d'équipements antidéflagrants, notamment la configuration des moteurs antidéflagrants et de leurs boîtes de jonction, une question courante se pose: les boîtes de jonction antidéflagrantes doivent-elles être montées à l'extérieur des ventilateurs antidéflagrants? La réponse dépend en grande partie des exigences de taille et de conception du moteur..
Dans les petits moteurs antidéflagrants, la boîte de jonction est souvent intégrée au moteur lui-même. Cette conception intégrée simplifie la structure globale, minimiser les connexions externes, et améliorant ainsi la sécurité antidéflagrante de l'équipement. Dans ces cas, la boîte de jonction est enfermée dans le ventilateur antidéflagrant, assurant une intégrité antidéflagrante complète.
Cependant, pour les gros moteurs antidéflagrants, la boîte de jonction est généralement séparée et connectée via un conduit en acier, positionné à l'extérieur du boîtier du ventilateur. Cette conception est principalement destinée à faciliter le câblage et la maintenance, et aussi parce que les moteurs plus gros peuvent nécessiter plus d'espace pour les connexions ou une gestion thermique spécifique.
En résumé, si un boîte de jonction antidéflagrante est installé à l’extérieur du ventilateur dépend de la taille du moteur et des exigences spécifiques de l’application. Différents types et tailles de moteurs peuvent nécessiter des approches de conception et d'installation variées pour garantir la sécurité., fiable, et un fonctionnement efficace.