Wat te beteljen omtinken oan by it reparearjen fan eksploazjebestindige motors

1. Behanneling fan eksploazjebestindige motors: Eksploazjebestindige motoren moatte net tafallich útinoar helle of opnij gearstalle wurde. By ûntmanteling foar ûnderhâld, it is krúsjaal net te brûken de eksploazje-proof oerflak as in helppunt foar in pry bar, en foarkomme opfallend of botsing mei de eksploazje-proof oerflak.

2. Demontage proses: Om disassemble de motor, earst fuortsmite de fan cover en fan. Dan, brûk in socket wrench te ferwiderjen de ein cover en bearing cover bouten. Folgjende, slach de as-útwreiding radiaal mei in houten of koperen stang om de asmûs te skieden fan 'e lagersitting, en úteinlik, fuortsmite de motor Rotor. By disassembling dielen, soargje derfoar dat it eksploazjebestindige oerflak nei boppen leit en is bedekt mei rubber of in doekpad. Wês foarsichtich net te ferliezen bouten of spring washers.

3. Skilderjen en gearkomste: By it oanbringen fan isolearjende ferve of montage, skjin alle isolearjende ferve of smoargens adhering oan de eksploazje-proof oerflak. Foarkom skrappen mei hurde objekten lykas metaal, mar it is tastien om ûngelikense gebieten te glêdjen mei in oaljestien.

4. Reparaasje fan eksploazjebestindige oerflakken: As de eksploazje-proof oerflak is skansearre, brûke lead-tin soldering materiaal HISnPb58-2 en in 30% sâltsoer flux (foar stielen dielen), of brûk tin-sink soldering materiaal mei 58%-60% tin ynhâld, mei in flux makke fan 30% ammoniumchloride, 70% sink chloride, en 100-150% wetter mingsel (foar getten izeren dielen). Soargje foar fêste fúzje tusken it lasmateriaal en it diel, en glêd út alle protrusions nei in flat, gepolijst finish.
Foarkommen fan corrosie: Om foar te kommen roest op de eksploazje-proof oerflak, tapasse masine oalje of in 204-1 type anti-rust agent.