Benzine hat in hegere ûntstekkingspunt as diesel, foar in grut part troch syn hege volatiliteit. Syn flitspunt is opmerklik leech, likernôch 28 graden Celsius.
It flitspunt wurdt definiearre as de temperatuer wêrby't oalje, by it berikken fan in bepaalde waarmte en wurdt bleatsteld oan in iepen flam, ontbrandt even. De auto-ûntstekking punt ferwiist nei de temperatuer dêr't oalje ontsteekt by kontakt genôch lucht (soerstof).
Typysk, in legere flitspunt korrelearret mei in hegere auto-ûntstekking punt. Dêrfandinne, benzine syn flitspunt is leger as diesel, mar syn auto-ûntstekking punt is heger.