Aithníonn taistealaithe mhórbhealaigh go minic droichid shuntasacha, tolláin, agus ceantair in aice le bruachbhailte feistithe go hiondúil le soilsiú sráide, agus is annamh a bhíonn soilse faoi stiúir pléascadh-dhíonach i gcodanna eile mhórbhealaigh. Ní forbhreathnú é easpa soilsiú den sórt sin i go leor réimsí; in áit, is rogha straitéiseach é atá bunaithe ar luach eacnamaíoch.
Imní Sábháilteachta
De ghnáth bíonn marcóirí bóthair frithchaiteacha feistithe ar mhórbhealaí caighdeánacha, a, in éineacht le ceannsoilse feithicle, freastal go leor tiománaithe’ riachtanais soilsithe. Ionadh, d'fhéadfaí guaiseacha tiomána a mhéadú má shuiteáiltear soilse faoi stiúir pléascadh. Tugann na soilse seo soilsiú míchothrom agus neamhleanúnach, d’fhéadfadh éifeachtaí amhairc contúirteacha a chruthú do thiománaithe ar luasanna arda. Is féidir le míthuiscintí amhairc a bheith mar thoradh ar an malartú seo idir solas agus dorchadas, riosca ag méadú go suntasach. chomh maith, is féidir le droch-ghile agus solas scaipthe na soilse sráide pléascadh-dhíonach tuirse agus meadhrán tiománaithe a chur faoi deara le linn thiomáineann fada, baol sábháilteachta.
Cúrsaí Eacnamaíochta
Tá costais mhóra fhadtéarmacha i gceist le suiteáil soilse cosanta pléascadh LED ar mhórbhealaí, lena n-áirítear seoltáin cábla a leagan, gléasanna a fheistiú, pearsanra a bhainistiú, agus an bonneagar a chothabháil. Fágann éifeachtacht theoranta infheistíochta den sórt sin nach bhfuil sé inmharthana go heacnamaíoch.
Mar gheall ar na breithnithe seo, an dóchúlacht go bhfeicfidh soilse pléascadh-dhíonach faoi stiúir ar mhórbhealaí, anois nó sa todhchaí, fós íosta. Tá an fócas fós ar réitigh soilsithe praiticiúla agus eacnamaíocha a thugann tosaíocht do shábháilteacht tiománaithe gan ualaí airgeadais nach bhfuil gá leo a fhorchur.