Pléasc-Proof Aeroiriúntóir Anailís Chuarda Gearr

Tá oiriúntóirí aerdhíonach ar phléascadh coitianta i margadh an lae inniu agus is cinnte go dtiocfaidh siad ar mhífheidhmeanna éagsúla le himeacht ama.. Go hiondúil, ní féidir le tomhaltóirí dul i ngleic leis na saincheisteanna sin agus ní mór dóibh brath ar shaineolaithe chun réitigh a fháil. Inniu, Déanaimis plé ar na céimeanna chun aghaidh a thabhairt ar chiorcad gearr i do mhótar oiriúntóra aer pléascadh.

Brath:

I gcás ina bhfuil an sealaíochta tús an oiriúntóir aer pléascadh-cruthúnas ró-ualach go leanúnach, agus mar gheall ar luaineacht teagmhála an sealaíochta cosanta teirmeach, mhainníonn an comhbhrúiteoir casadh. Léiríonn seiceáil diagnóiseach le multimeter laghdú suntasach ar fhriotaíocht na foirceannadh tosaigh, táscach de chiorcad gearr sa mhótar comhbhrúiteora.

Réiteach:

Is féidir an mótar comhbhrúiteach a thosú go héigeantach, ach tabhair faoi deara go sáróidh a sruth oibriúcháin an gnáth-mhótar faoi dhó, de ghnáth thart 1.1 go 1.2A. Beidh an leibhéal torainn i bhfad níos airde freisin. Má séideann fiús an oiriúntóra aer-dhíonachta ar phléasc arís tar éis tosaithe, d’fhéadfadh go léireodh imscrúdú iliméadair ciorcad gearr idir oibriú an mhótair nó tosú an tochrais agus an cásáil iata, le léamha friotaíochta thar a bheith íseal nó nialas (faoi ​​ghnáthchoinníollacha, ba cheart go mbeadh an fhriotaíocht idir trí chríochfort an cháis mhótair iata agus an cásáil níos mó ná 5MΩ). Moltar duit iarracht a dhéanamh fabhtcheartú a dhéanamh ar d’oiriúntóir aerdhíonach pléascadh nuair a thagann saincheisteanna chun cinn. ach, má leanann an fhadhb, tá sé inmholta seirbhísí deisithe gairmiúla a lorg.