Pléascadh-cruthúnas Shenhai
Is eol coitianta go bhfuil oiriúntóirí aerdhíonach pléascadh bunaithe ar aonaid brandáilte, faoi réir próisis déantúsaíochta speisialaithe le haghaidh pléascadh-phromhadh, feidhmíocht sábháilteachta iontach a chinntiú. Fós féin, d'fhéadfadh go bhfanfadh go leor cé chomh casta is a bhaineann siad amach an caighdeán seo atá cosanta ó phléasc.
Ar dtús, tá an córas rialaithe leictreach oiriúntóra aerdhíonach pléascadh ríthábhachtach chun na coinníollacha oibriúcháin a bhainistiú agus a mhodhnú, ina bhfuil raidhse feidhmiúlachtaí cosanta ró-ualaithe. An comhbhrúiteoir, go bunúsach croí an chórais fuaraithe agus an chomhpháirt is ríthábhachtach dó, atá clúdaithe i plátaí cruach, déanta trí stampáil agus táthú, agus tá sé in ann marthanacht “5Tlpa brú le haghaidh 15 nóiméad gan sceitheadh.” Rotor agus stator an mhótair, chomh maith le loine an chomhbhrúiteora, atá séalaithe go heirméiteach laistigh den bhlaosc láidir seo.
Tá an bosca pléascadh-cruthúnas deartha go cúramach chun critéir GB3836.2 a chomhlíonadh, ag ionchorprú rónta rubair solúbtha le haghaidh iontrálacha cábla. Cumhachtaíonn foirceannadh tánaisteach an claochladáin chumhachta an ciorcad atá sábháilte ó dhúchas, cloí le noirm dhiandhíonach pléascadh.
Tá scéim chosanta déach in úsáid sa rannóg um theorannú brú, ina bhfuil dhá dhé-óid zener comhthreomhar, gach ceann acu le cumhacht rátáilte ar a laghad 1.5 uair níos mó ná a chumhacht diomailt, agus sruth rátáilte a sháraíonn go suntasach 15 oiread an tsrutha gearrchiorcaid is airde a d'fhéadfadh a bheith ann le linn seolta chun cinn. Thairis sin, ailíníonn leithead sreang an chláir chiorcaid phriontáilte leis an sruth uasta incheadaithe dóibh siúd faoi seach teocht chatagóir. Cloíonn an imréiteach leictreach agus na faid creepage idir comhpháirteanna nochta le caighdeáin dhian. Chun insliú a threisiú, tá an dá thaobh den bhord ciorcad priontáilte brataithe go haonfhoirmeach faoi dhó le vearnais inslithe iar-sádrála.