Bidh luchd-siubhail tric ag aithneachadh gu bheil drochaidean cudromach, tunailean, agus mar as trice tha àiteachan faisg air fo-bhailtean uidheamaichte le solais sràide, agus is ann ainneamh a bhios earrannan rathaid eile a’ nochdadh solais dìon-spreadhaidh LED. Chan eil dìth solais mar sin ann an iomadh raon na fhìor shealladh; seach, tha e na roghainn ro-innleachdail stèidhichte air luach eaconamach.
Draghan Sàbhailteachd
Mar as trice bidh prìomh rathaidean àbhaisteach air an uidheamachadh le comharran rathaid meòrachail, a tha, còmhla ri solais càr, coinneachadh ri draibhearan gu leòr’ feumalachdan solais. Gu h-iongantach, dh’ fhaodadh stàladh solais dìon-spreadhaidh LED cunnartan dràibhidh àrdachadh. Tha na solais sin a’ tabhann soillseachadh neo-chòmhnard agus gun stad, dh’ fhaodadh buaidhean lèirsinneach cunnartach adhbhrachadh dha draibhearan aig astaran àrd. Faodaidh an atharrachadh seo eadar solas is dorchadas leantainn gu mì-thuigse lèirsinneach, cunnart àrdachadh gu mòr. A bharrachd, faodaidh droch shoilleireachd agus solas sgapte de sholais sràide dìon-spreadhaidh a bhith ag adhbhrachadh sgìths agus dizziness dhraibhearan rè sgrìoban fada, nan cunnart sàbhailteachd.
Beachdachaidhean eaconamach
Tha cosgaisean mòra fad-ùine an lùib stàladh solais dìon-spreadhaidh LED air mòr-rathaidean, a 'gabhail a-steach a bhith a' suidheachadh pìoban càball, innealan uidheamachadh, riaghladh luchd-obrach, agus cumail suas bun-structair. Tha èifeachdas cuibhrichte leithid de thasgadh ga fhàgail neo-sheasmhach gu h-eaconamach.
Leis na beachdachaidhean sin, an coltas gum faicear solais dìon-spreadhaidh LED air mòr-rathaidean, an-dràsta no san àm ri teachd, fhathast glè bheag. Tha am fòcas fhathast air fuasglaidhean solais practaigeach agus eaconamach a tha a’ toirt prìomhachas do shàbhailteachd dhràibhearan gun a bhith a’ cur uallaichean ionmhais neo-riatanach orra.