A temperatura máxima de quecemento dos compoñentes que poden entrar en contacto con mesturas de aire e gas inflamables nos equipos eléctricos de maior seguridade é un factor crítico para determinar a seguridade contra explosión dos dispositivos eléctricos.. Compoñentes portadores de corrente, especialmente os compoñentes de enerxía como enrolamentos e elementos de calefacción, actúan como fontes de calor nos equipos eléctricos.
A temperatura máxima de calefacción non debe exceder a temperatura límite do aumento dos dispositivos eléctricos de seguridade. O termo "límite de temperatura’ refírese á temperatura máis alta permitida de equipos eléctricos a proba de explosión, que é a menor da temperatura determinada pola clase de temperatura do equipo e a temperatura na que os materiais empregados conseguen a estabilidade térmica. Esta temperatura límite é a “limiar” por garantir o rendemento de seguridade a proba de explosións aumento da seguridade Produtos eléctricos. Se a temperatura máxima de calefacción supera a temperatura límite, podería acender o correspondente explosivo mestura de gas-aire ou danar as propiedades mecánicas e eléctricas dos materiais empregados. Por exemplo, para enrolamentos illados, Unha temperatura sostida máis alá da temperatura de estabilidade pode reducir a metade da súa vida útil por cada aumento de 8-10 ° C.
Para enrolamentos illados, A súa temperatura máxima de calefacción non debe exceder o estándar estipulado na táboa.
Limitar a temperatura dos enrolamentos illados
Elementos característicos | Método de medición da temperatura | Nivel de resistencia á calor dos materiais de illamento | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
- | - | A (105 ℃) | E (120 ℃) | B (130 ℃) | F (155 ℃) | H (180 ℃) |
Temperatura máxima durante o funcionamento nominal/℃ | ||||||
Enrolamento illado dunha soa capa | Método de resistencia ou método do termómetro | 95 | 110 | 120 | 130 | 155 |
Outros enrolamentos illados | Método de resistencia | 90 | 105 | 110 | 130 | 155 |
Outros enrolamentos illados | Método do termómetro | 80 | 95 | 100 | 115 | 135 |
Temperatura extrema durante a parada/℃ | ||||||
Temperatura extrema ao final do tempo | Método de resistencia | 160 | 175 | 185 | 210 | 235 |
Para condutores que transportan corrente eléctrica, á temperatura máxima de calefacción, Non se debe reducir a forza mecánica do material, Non debería haber deformación máis aló do que permite o estrés admisible, e os materiais de illamento adxacentes non se deben danar. Por exemplo, No caso dun aumento da seguridade dos motores asíncronos trifásicos, A temperatura de calefacción do rotor non prexudicará o illamento dos enrolamentos do estator.
No deseño de equipos eléctricos de maior seguridade, Para evitar certos compoñentes’ As temperaturas superan a temperatura límite, Os deseñadores deben considerar a incorporación de dispositivos de protección de temperatura adecuados, Ademais do rendemento eléctrico e térmico dos compoñentes eléctricos, Para evitar o superenriquecido máis alá da súa temperatura límite.