A gasolina ten un punto de ignición máis alto que o gasóleo, en gran parte pola súa alta volatilidade. O seu punto de inflamación é notablemente baixo, aproximadamente 28 graos Celsius.
O punto de inflamación defínese como a temperatura á que o aceite, ao alcanzar unha certa calor e estar exposto a unha chama aberta, acende momentaneamente. O punto de autoignición refírese ao temperatura onde o aceite acende ao entrar en contacto con aire suficiente (osíxeno).
Normalmente, un punto de inflamación máis baixo correlaciona cun punto de autoignición máis alto. De aí, o punto de inflamación da gasolina é inferior ao do diésel, pero o seu punto de autoignición é maior.