विस्फोट रोधी मोटर का इन्सुलेशन स्तर

इन्सुलेशन स्तरों पर चर्चा करते समय, विस्फोट-रोधी मोटरों में तापमान वृद्धि का मुद्दा प्रासंगिक हो जाता है. वास्तव में, दो प्रमुख बिंदु हैं जिन पर आम सहमति की आवश्यकता है:

कक्षा एफ इन्सुलेशन:

वर्तमान में, ऊपर 90% चीन में उच्च और निम्न वोल्टेज विस्फोट-प्रूफ मोटरें क्लास एफ इंसुलेटेड हैं. विस्फोट रोधी मोटरों का जीवनकाल बढ़ाना, इससे अधिक 90% निर्माताओं का संकेत मिलता है “क्लास एफ इन्सुलेशन, तापमान कक्षा बी सीमा द्वारा वृद्धि का आकलन किया गया” उनके नमूनों में. क्लास बी इन्सुलेशन 130°C तापमान की अनुमति देता है, जबकि क्लास F 155°C तक की अनुमति देता है. 40°C के पर्यावरणीय तापमान को ध्यान में रखते हुए, विनिर्माण प्रक्रिया और सामग्री में 5°C और 10°C का उतार-चढ़ाव, the कारखाना क्लास बी इंसुलेटेड विस्फोट रोधी मोटरों के लिए तापमान वृद्धि सीमा 80K निर्धारित की गई है, और कक्षा एफ के लिए, यह 90K है (95भूमिगत विस्फोटरोधी मोटरों के लिए K).

कक्षा एच इन्सुलेशन:

क्लास एच इन्सुलेशन 180°C तापमान की अनुमति देता है. तथापि, परिरूप, उत्पादन, बीयरिंग, और क्लास एच विस्फोट-रोधी मोटरों के लिए स्नेहक अभी तक चीन में व्यापक रूप से लागू नहीं किए गए हैं. निर्माताओं के लिए, क्लास एच इंसुलेटेड वाइंडिंग्स का उत्पादन करना मुश्किल नहीं है; चुनौती उच्च तापमान वाले बीयरिंगों में है. इसलिए, जब तक आवश्यक न हो (जैसे कि 60°C तापमान वाले वातावरण में, या जहां विस्फोट रोधी मोटर आकार सीमित है), क्लास एच इंसुलेटेड विस्फोट रोधी मोटरों के उपयोग से बचना चाहिए.