1. Tekercselési rövidzárlat
Ez a meghibásodás elsősorban a tekercsek rossz szigeteléséből adódik, rövidzárlathoz vezet a szomszédos tekercsek között. Az ilyen rövidzárlatok növelik az áramerősséget, és akár a motor kiégéséhez is vezethetnek. Egyfázisú motorokhoz, kulcsfontosságú a külső csatlakozások leválasztása és az ellenállás beállításához multiméter használata a C kapcsok közötti ellenállás mérésére, S, C, R. A szabvány alatti érték rövidzárlatot jelez a tekercsben, ami szükségessé teszi az érintett tekercs cseréjét. Háromfázisú motorokhoz, a kivezetések közötti ellenállást egy R×10-re állított multiméterrel kell mérni. Az egyenlő ellenállások arra utalnak, hogy a motor jó állapotban van. A kiugróan alacsony ellenállás bármely kapocspár között rövidzárlatot jelent, míg a végtelen ellenállás a tekercs kiégését jelzi.
2. Tekercselés nyitott áramkör
Robbanásbiztos klímaberendezés kompresszormotorjának tekercsében fellépő szakadt áramkör kezelésére, először válassza le a külső vezetékeket. Akkor, mérje meg az ellenállást a C között, R, és C, S terminálok. A végtelen ellenállás-leolvasás megerősíti a szakadt áramkör jelenlétét, azonnali javítást igényel.
3. Tekercselés földelés
Ez a hiba általában akkor fordul elő, ha a sérült szigetelésű vezeték érintkezik a kompresszor házával. Diagnosztizálni, az ellenállás ellenőrzéséhez használjon ellenállásra beállított multimétert; az egyik szondának érintkeznie kell a terminálfelülettel, míg a másiknak meg kell érintenie a folyamatcsőre kitett fémrészt. A minimális ellenállási érték jelzi földelés, szükségessé teszi a burkolat felnyitását a szigetelés javításához.
4. Relé hibás működése
A problémák gyakran az egyenetlen vagy ragadós érintkezőkből adódnak, és azonnali figyelmet igényelnek. A megoldás magában foglalja a relé kinyitását és az érintkezők finom csiszolópapírral történő simítását. Súlyos károsodás esetén, azonnali csere ajánlatos.
5. Háromfázisú kompresszor indítási hiba
Az alábbiakban felsoroljuk a probléma lehetséges okait és megoldásait:
1. Az indítás során jelentős feszültségesést okozó vékony tápvezetékek megfelelő vezetékezést tesznek szükségessé.
2. Fázishiba vagy belső törés a tápvezetékben.
3. A kontaktor háromfázisú érintkezőinek aszinkron zárása.
4. Túlmelegedés és túlterhelés a robbanásbiztos klímaberendezés motor. A hosszan tartó magas hőmérséklet felmelegítheti a motor állórész tekercsét, károsítja a szigetelését és lerövidíti az élettartamát.
Általában, túlzott kipufogónyomás, nem megfelelő motorszellőztetés, vagy a magas környezeti hőmérséklet okolható a robbanásbiztos klímaberendezések motorhibáiért.