Ինչպես են պայթյունից պաշտպանված օդորակիչները ապահովում պայթյունից պաշտպանություն

Հայտնի է, որ պայթյունավտանգ օդորակիչները հիմնված են ֆիրմային միավորների վրա, ենթարկվել է արտադրական մասնագիտացված գործընթացների՝ պայթյունապաշտպանության համար, ապահովելով ուշագրավ անվտանգության կատարում. Այնուամենայնիվ, այն բարդությունները, թե ինչպես են նրանք հասնում այս պայթուցիկ ստանդարտին, կարող են մութ մնալ շատերի համար.

Ի սկզբանե, Պայթյունակայուն օդորակիչի էլեկտրական կառավարման համակարգը առանցքային է աշխատանքային պայմանները կառավարելու և կարգավորելու համար, օժտված է ծանրաբեռնվածության պաշտպանության մի շարք գործառույթներով. Կոմպրեսորը, հիմնականում հովացման համակարգի սիրտն ու դրա ամենակարևոր բաղադրիչը, պատված է պողպատե թիթեղներով, պատրաստված է դրոշմման և եռակցման միջոցով, և ընդունակ է դիմանալ “5Tlpa ճնշումը համար 15 րոպե առանց արտահոսքի:” Շարժիչի ռոտորը և ստատորը, կոմպրեսորի մխոցի հետ միասին, հերմետիկորեն փակված են այս ամուր պատյանում.

Այն պայթյունակայուն տուփ մանրակրկիտ մշակված է GB3836.2 չափանիշներին համապատասխանելու համար, ներառելով ճկուն ռետինե կնիքներ մալուխի մուտքերի համար. Էլեկտրաէներգիայի տրանսֆորմատորի երկրորդային ոլորուն սնուցում է բնականաբար անվտանգ միացումը, համապատասխանում է պայթյունապաշտպան խստագույն նորմերին.

Ճնշումը սահմանափակող հատվածում կիրառվում է կրկնակի պաշտպանության սխեման, երկու զուգահեռ զեներ դիոդներով, յուրաքանչյուրը առնվազն գնահատված հզորությամբ 1.5 դրա ցրման հզորությունից ավելին, և անվանական հոսանքը զգալիորեն գերազանցում է 15 կարճ միացման ամենաբարձր պոտենցիալ հոսանքը՝ առաջընթաց հաղորդման ժամանակ. Ավելին, տպագիր տպատախտակի լարերի լայնությունը համընկնում է համապատասխան առավելագույն թույլատրելի հոսանքի հետ ջերմաստիճանը կատեգորիա. Էլեկտրական բացթողումը և սողացող հեռավորությունները մերկացած բաղադրիչների միջև համապատասխանում են խիստ չափանիշներին. Մեկուսացումն ամրապնդելու համար, Տպագիր տպատախտակի երկու կողմերն էլ միատեսակ պատված են երկու անգամ մեկուսիչ լաքով հետզոդումից հետո.