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Analisi dei cortocircuiti dei condizionatori d'aria antideflagranti|Specifiche tecniche

Specifiche tecniche

Analisi dei cortocircuiti dei condizionatori d'aria antideflagranti

I condizionatori antideflagranti sono prevalenti nel mercato odierno e inevitabilmente incontrano vari malfunzionamenti nel tempo. Tipicamente, i consumatori non possono affrontare questi problemi e devono affidarsi agli esperti per la risoluzione. Oggi, discutiamo i passaggi per risolvere un cortocircuito nel motore del tuo condizionatore d'aria a prova di esplosione.

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Rilevamento:

In una situazione in cui il relè di partenza del condizionatore antideflagrante è continuamente sovraccaricato, e a causa della fluttuazione dei contatti del relè di protezione termica, il compressore non gira. Un controllo diagnostico con un multimetro rivela una diminuzione significativa della resistenza dell'avvolgimento di avviamento, indicativo di un cortocircuito nel motore del compressore.

Soluzione:

Il motore di compressione può essere avviato forzatamente, ma si noti che la sua corrente operativa supererà il motore normale di oltre il doppio, solitamente in giro 1.1 a 1,2 A. Anche il livello di rumore sarà notevolmente più alto. Se il fusibile del condizionatore d’aria antideflagrante si brucia ripetutamente dopo l’avvio, un'indagine multimetro potrebbe mostrare un cortocircuito tra il funzionamento del motore o l'avvolgimento di avvio e l'involucro chiuso, con letture di resistenza estremamente basse o pari a zero (in condizioni normali, la resistenza tra i tre terminali della custodia del motore inclusa e la custodia deve superare 5 MΩ). Ti consigliamo di provare a risolvere i problemi del tuo condizionatore d'aria a prova di esplosione quando si verificano problemi. Tuttavia, se il problema persiste, è consigliabile cercare servizi di riparazione professionali.

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