Бензиннің тұтану температурасы дизельге қарағанда жоғары, негізінен оның жоғары құбылмалылығына байланысты. Оның тұтану температурасы айтарлықтай төмен, шамамен 28 градус Цельсий.
Тұтану температурасы майдың температурасы ретінде анықталады, белгілі бір ыстыққа жеткенде және ашық жалынға ұшыраған кезде, лезде жанып кетеді. Автоматты тұтану нүктесі мынаны білдіреді температура мұнда жеткілікті ауамен жанасу кезінде май тұтанады (оттегі).
Әдетте, төмен тұтану нүктесі жоғарырақ автоматты тұтану нүктесімен сәйкес келеді. Демек, бензиннің тұтану температурасы дизельдікке қарағанда төмен, бірақ оның өздігінен тұтану температурасы жоғарырақ.