1. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲದ ಸ್ಫೋಟ-ಪ್ರೂಫ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ದೋಷನಿವಾರಣೆ
i. 220V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (380ವಿ) ±10% (ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಪೆನ್ ಟೆಸ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ).
ii. ಸಾಕಷ್ಟು ಕರೆಂಟ್ಗಾಗಿ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ (ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ LCD ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ).
iii. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ತಾಪಮಾನ, ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
iv. ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಬಳಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಅಡಚಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರತಿದೀಪಕ ದೀಪಗಳು, ಅದು ರಿಮೋಟ್ನ ಸಿಗ್ನಲ್ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು.
2. ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು
i. ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ಶಾಖದ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.
ii. ಫಿಲ್ಟರ್ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ದ್ವಾರಗಳು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ತಪರಿಚಲನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
iii. ಆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗ, ಗರಿಷ್ಠ ಕೂಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
iv. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ, ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ಪಕ್ಕದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
3. ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು
i. ಯಾವುದೇ ತಿರುವುಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುವುದು, ಅಥವಾ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗಳು.
ii. ಡ್ರೈನ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮುಳುಗಿಲ್ಲ.
iii. ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬಹಿರಂಗ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವುದು.
4. ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಶಬ್ದವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದು
i. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಶಬ್ದದ ಮೂಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
ii. ತಾಪಮಾನ-ಪ್ರೇರಿತ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅಥವಾ ಸಂಕೋಚನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭ ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಶಬ್ದಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
iii. ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕಗಳು ಆಯಾ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
iv. ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಎರಡೂ, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಾರಂಭ ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ, ಸಮತೋಲನದ ಮೊದಲು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಆರಂಭಿಕ ಜೋರಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ಹೀಟ್ ಪಂಪ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ನೀವು ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
i. ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೇಲೆ, ಬಿಸಿಗಾಗಿ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವು ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡರೆ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಶೀತ ಗಾಳಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ನಂತರ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ii. ತಂಪಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ತಾಪನ ಚಕ್ರದ ನಂತರ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ವಿರಾಮಗೊಳಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದಲ್ಲಿ ಹಿಮದ ಶೇಖರಣೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಈ ವಿರಾಮವು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
iii. ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆಜ್ಞೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದರಿಂದ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ..
ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮೀಸಲಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಇತರ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಉಪಕರಣವು ಸರಿಯಾಗಿರಬೇಕು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಾಧನ. ನೆಲದ ತಂತಿಯನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್ಗಳಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಡಿ; ಬದಲಿಗೆ, ಕಟ್ಟಡದ ಉಕ್ಕಿನ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೂಕ್ತ ಮೌಲ್ಯದ ಫ್ಯೂಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರಬೇಕು. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ, ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದು. ಆರಂಭಿಕ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಮೂಲಕ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.