ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
“ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ” ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಇನ್ಪುಟ್ AC ಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂದರ್ಥ. ದೇಶೀಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನವು 50Hz ಆಗಿದೆ; ಈ ಇನ್ಪುಟ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಂಕೋಚಕದ ವೇಗವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ವೇರಿಯಬಲ್ ಅಲ್ಲದ ಪ್ರತಿರೂಪದಂತೆ, ಈ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಅತಿಯಾದ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಕೋಚಕ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಆದರ್ಶ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು.
ಶಕ್ತಿ ದಕ್ಷತೆ
ಒಂದು ಕಡೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಆವರ್ತನವು ಸ್ಥಿರ ಆವರ್ತನ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಹಠಾತ್ ಉಲ್ಬಣಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ; ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆವರ್ತನವು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಅನುಪಾತವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿ, ಪೂರ್ಣ DC ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ (DC ಸಂಕೋಚಕ, ಡಿಸಿ ಫ್ಯಾನ್) ಸುಮಾರು ಆಗಿದೆ 50% ಸ್ಥಿರ ಆವರ್ತನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದು, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ DC ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸುಮಾರು 40% ಹೆಚ್ಚಿನ.
ಕ್ಷಿಪ್ರ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತಾಪನ
ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಉನ್ನತ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ತಾಪಮಾನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು, ಮತ್ತು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ತ್ವರಿತ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದ ಕೊರೆಯುವ ಚಳಿಯಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಎ 1.5 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ a ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು 2 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಿರ ಆವರ್ತನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕಾರಿನ 1.8T ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ 2.0 ವೇಗವರ್ಧನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರ.