ಡೀಸೆಲ್ಗಿಂತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ದಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನ ದಹನ ಬಿಂದು ಮೇಲಿರುವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ 400 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮುಗಿದಿದೆ 200 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದು ಎಂದರೆ ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸುಡುವ ಆವಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ಇದನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಷ್ಪಶೀಲವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ.