ການແກ້ໄຂຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດປ້ອງກັນການລະເບີດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສາເຫດແລະການພັດທະນາຍຸດທະສາດການແກ້ໄຂ.. ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ປ້ອງກັນການລະເບີດໃຊ້ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນຫຼາຍວິທີ, ກັບຕູ້ເຢັນ compression vapor ເປັນທີ່ນິຍົມ. ວິທີການນີ້, ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມເຢັນໂດຍຜ່ານການລະເຫີຍຂອງແຫຼວ, ອີງໃສ່ສີ່ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: ເຄື່ອງອັດ, ຄອນເດນເຊີ, ອຸປະກອນ throttling, ແລະ evaporator.
ນັກວິຊາການມັກຈະວິນິດໄສຄວາມຜິດຕ່າງໆໃນເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ທົນທານຕໍ່ລະເບີດໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຂອງພວກເຂົາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບັນຫາຈໍານວນຫລາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດສາເຫດພື້ນຖານສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາປະສິດທິຜົນ.
ປະສິດຕິພາບຂອງວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຢູ່ໃນການປ່ຽນແປງສະຖານະຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນພາຍໃນລະບົບປິດທີ່ປະກອບດ້ວຍການບີບອັດ., ຂົ້ນ, throttleling, ແລະຂະບວນການລະເຫີຍ. ການກໍານົດການປ່ຽນສະພາບຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຊີ້ບອກສາເຫດຂອງຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບແລະການສ້າງວິທີການແກ້ໄຂຄວາມຜິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້..
ຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ດີສາມາດເກີດຂື້ນຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ຈັດປະເພດອອກເປັນດ້ານພາຍໃນແລະພາຍນອກ. ປັດໃຈພາຍນອກກວມເອົາສະພາບແວດລ້ອມແລະເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ປັດໃຈພາຍໃນຕົ້ນຕໍກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບ, ລວມທັງການສັງເກດເບິ່ງເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ, ສຽງ, ອຸນຫະພູມ, ແລະກະແສໄຟຟ້າ, ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຕິດຕາມກວດກາການຂົ້ນ, ອາກາດຫນາວ, ແລະການລະບາຍນ້ໍາຂົ້ນໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມພຽງພໍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ແຈ້ງການແກ້ໄຂບັນຫາແລະຍຸດທະສາດການສ້ອມແປງໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການການເຮັດຄວາມເຢັນວົງຈອນ vapor ແລະການປ່ຽນແປງສະຖານະຂອງຕູ້ເຢັນ.