ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ຕົວແປການລະເບີດທຽບກັບເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ຄົງທີ່

ຄຸນສົມບັດ

“ຄວາມຖີ່ຂອງຕົວແປ” ໂດຍວິທີທາງການ, ຫມາຍເຖິງການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ AC. ໃນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​, ຄວາມຖີ່ໄຟຟ້າມາດຕະຖານແມ່ນ 50Hz; ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ນີ້​ປັບ​ປຸງ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ compressor ໄດ້​. ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດປ້ອງກັນການລະເບີດຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ, ບໍ່ຄືກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງມັນ, ມັນຍັງສືບຕໍ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນຄວາມຖີ່ທີ່ຫຼຸດລົງເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມນີ້. ວິທີການນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະບາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືບໍ່ພຽງພໍໃນຂະນະທີ່ຍັງສະກັດກັ້ນການບໍລິໂພກໄຟຟ້າແລະການສວມໃສ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງອັດເລື້ອຍໆ., ການບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ປະສິດທິພາບພະລັງງານ

ຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ, ຄວາມຖີ່ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງປັບອາກາດປ້ອງກັນການລະເບີດຂອງຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແມ່ນມີຄວາມຖີ່ໜ້ອຍກວ່າແບບຄວາມຖີ່ຄົງທີ່., ປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າກະທັນຫັນ; ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ອັດຕາສ່ວນປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຄວາມຖີ່ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງອັດກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງຫຼຸດລົງ.. ທາງສະຖິຕິ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ DC ເຕັມຮູບແບບ (DC compressor, ພັດລົມ DC) ແມ່ນກ່ຽວກັບ 50% ສູງກວ່າຄວາມຖີ່ຄົງທີ່ໜຶ່ງ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຄວາມຖີ່ຂອງ DC ປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 40% ສູງກວ່າ.

ຄວາມເຢັນໄວແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ

ເຄື່ອງປັບອາກາດປ້ອງກັນການລະເບີດຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວແບບ centrifugal, ໂອ້ ອວດ ການ ດໍາ ເນີນ ງານ ຄວາມ ໄວ ສູງ ທີ່ ດີກ ວ່າ, ໄວ​ຂຶ້ນ ອຸນ​ຫະ​ພູມ ການປັບຕົວພາຍໃນຊ່ອງ, ແລະເພີ່ມຄວາມເຢັນໄວ ແລະຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ຄວາມ​ຮ້ອນ sweltering ຂອງ​ລະ​ດູ​ຮ້ອນ​ຫຼື​ເຢັນ​ຂອງ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​, ຄວາມສາມາດໃນການປັບອຸນຫະພູມຢ່າງໄວວາແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ກ 1.5 horsepower ລະບົບຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງສາມາດບັນລຸຜົນກະທົບຄວາມເຢັນຂອງ a 2 horsepower fixed frequency ລະ​ບົບ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ລະ​ດັບ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ແມ່ນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ພຽງ​ພໍ​, ຄ້າຍຄືກັບເທັກໂນໂລຍີ 1.8T turbocharged ຂອງລົດທີ່ເຮັດໄດ້ດີກວ່າມາດຕະຖານ 2.0 ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ໃນ​ການ​ເລັ່ງ​.