Sprogimui atsparaus variklio izoliacijos lygis

Aptariant izoliacijos lygius, tampa aktualus sprogimui atsparių variklių temperatūros kilimo klausimas. Tiesą sakant, yra du pagrindiniai klausimai, dėl kurių reikia pasiekti sutarimą:

F klasės izoliacija:

Šiuo metu, baigta 90% Aukštos ir žemos įtampos sprogimui atsparių variklių Kinijoje yra F klasės izoliacija. Prailginti sprogimui atsparių variklių tarnavimo laiką, daugiau nei 90% gamintojų nurodo “F klasės izoliacija, temperatūros kilimas vertinamas pagal B klasės ribas” jų pavyzdžiuose. B klasės izoliacija leidžia išlaikyti 130°C temperatūrą, o F klasė leidžia iki 155°C. Atsižvelgiant į aplinkos temperatūrą 40°C, gamybos procesas ir medžiagų svyravimai 5°C ir 10°C, į gamykla B klasės izoliuotų sprogimui atsparių variklių temperatūros kilimo riba nustatyta 80K, ir F klasei, tai yra 90 tūkst (95K požeminiams sprogimui atspariems varikliams).

H klasės izoliacija:

H klasės izoliacija leidžia 180°C temperatūrą. Tačiau, dizainas, gamyba, guoliai, ir H klasės sprogimui atsparių variklių tepalai Kinijoje dar nėra plačiai naudojami. Gamintojams, pagaminti H klasės izoliuotas apvijas nėra sunku; iššūkis slypi aukštos temperatūros guoliuose. Todėl, nebent būtina (pvz., aplinkoje, kurios temperatūra yra 60°C, arba kur sprogimui atsparus variklis dydis ribotas), reikėtų vengti naudoti H klasės izoliuotus sprogimui atsparius variklius.