Шенхај-доказ за експлозија
1. Ракување со мотори отпорни на експлозија: Моторите отпорни на експлозија не треба да се расклопуваат или повторно склопуваат случајно. При демонтирање заради одржување, од клучно значење е да не се користи површината отпорна на експлозија како потпора за шипка, и избегнувајте удирање или судир со површината отпорна на експлозија.
2. Процес на демонтирање: За расклопување на моторот, прво отстранете го капакот на вентилаторот и вентилаторот. Потоа, користете клуч за штекер за да го извадите крајниот капак и завртките на капакот на лежиштето. Следно, радијално удри го продолжетокот на вратилото со дрвена или бакарна шипка за да го одвои чаурот на вратилото од седиштето на лежиштето, и конечно, извадете го роторот на моторот. При расклопување на делови, осигурајте се дека површината отпорна на експлозија е свртена нагоре и е покриена со гума или платнена подлога. Внимавајте да не ги изгубите завртките или пружините подлошки.
3. Сликање и склопување: При нанесување на изолациона боја или монтажа, исчистете ја изолационата боја или нечистотијата што се прилепува на површината отпорна на експлозија. Избегнувајте стругање со тврди предмети како метал, но дозволено е да се измазнуваат нерамни области со нафтен камен.
4. Поправка на површини кои се отпорни на експлозија: Ако површината отпорна на експлозија е оштетена, користете материјал за лемење со олово HISnPb58-2 и a 30% флукс на хлороводородна киселина (за челични делови), или користете материјал за лемење со калај-цинк со 58%-60% содржина на калај, со флукс направен од 30% амониум хлорид, 70% цинк хлорид, и 100-150% мешавина на вода (за делови од леано железо). Обезбедете цврста фузија помеѓу материјалот за заварување и делот, и измазнете ги сите испакнатини на станот, полиран финиш.
Спречување на корозија: За да се спречи 'рѓа на површината отпорна на експлозија, нанесете машинско масло или а 204-1 тип средство против 'рѓа.