24 वर्ष औद्योगिक स्फोट-पुरावा उत्पादक

+86-15957194752 aurorachen@shenhai-ex.com

स्फोट-प्रूफ एअर कंडिशनर फॉल्ट दुरुस्ती

1. वळण शॉर्ट सर्किट

ही बिघाड प्रामुख्याने विंडिंग्जच्या तडजोड इन्सुलेशनमुळे उद्भवते, समीप कॉइल दरम्यान शॉर्ट सर्किट अग्रगण्य. अशा शॉर्ट सर्किटमुळे विद्युत प्रवाह वाढतो आणि मोटार बर्नआउट देखील होऊ शकतात. सिंगल-फेज मोटर्ससाठी, टर्मिनल सी दरम्यान प्रतिकार मोजण्यासाठी बाह्य कनेक्शन वेगळे करणे आणि प्रतिरोध सेटिंगमध्ये मल्टीमीटरचा वापर करणे महत्त्वपूर्ण आहे., एस, सी, आर. स्टँडर्डच्या खाली असलेले वाचन वळण मध्ये शॉर्ट सर्किट दर्शविते, बाधित कॉइलची बदली आवश्यक आहे. तीन-फेज मोटर्ससाठी, टर्मिनलमधील प्रतिकार आर × 10 वर मल्टीमीटर सेटचा वापर करून मोजला पाहिजे. समान प्रतिकार सुचवितो की मोटर चांगल्या स्थितीत आहे. टर्मिनलच्या कोणत्याही जोडी दरम्यान कमी प्रतिकार शॉर्ट सर्किट दर्शवितो, एक असीम प्रतिकार वळण बर्नआउट दर्शवितो.

स्फोट प्रूफ एअर कंडिशनर -24

2. वळण ओपन सर्किट

स्फोट-पुरावा एअर कंडिशनरच्या कॉम्प्रेसर मोटरच्या वळणात ओपन सर्किटला संबोधित करण्यासाठी, प्रथम बाह्य वायरिंग डिस्कनेक्ट करा. मग, सी दरम्यान प्रतिकार मोजा, आर, आणि सी, एस टर्मिनल. एक असीम प्रतिकार वाचन ओपन सर्किटच्या उपस्थितीची पुष्टी करते, त्वरित दुरुस्ती आवश्यक आहे.

3. वळण ग्राउंडिंग

जेव्हा खराब झालेल्या इन्सुलेशनसह वायर कॉम्प्रेसरच्या केसिंगशी संपर्क साधते तेव्हा हा दोष सामान्यत: उद्भवतो. निदान करण्यासाठी, प्रतिकार तपासण्यासाठी प्रतिकार करण्यासाठी मल्टीमीटर सेट वापरा; एका चौकशीने टर्मिनलच्या चेहर्‍यावर संपर्क साधावा, दुसर्‍याने प्रक्रिया पाईपवर उघडलेल्या धातूच्या भागाला स्पर्श केला पाहिजे. कमीतकमी प्रतिकार वाचन सूचित करते ग्राउंडिंग, इन्सुलेशन सुधारण्यासाठी केसिंग उघडणे आवश्यक आहे.

4. रिले खराबी

असमान किंवा चिकट संपर्कांमधून बर्‍याचदा समस्या उद्भवतात आणि त्वरित लक्ष देण्याची आवश्यकता असते. उपायात रिले उघडणे आणि बारीक सँडपेपरसह संपर्क गुळगुळीत करणे समाविष्ट आहे. गंभीर नुकसान झाल्यास, त्वरित बदलण्याची शक्यता चांगली आहे.

5. थ्री-फेज कॉम्प्रेसर स्टार्टअप अयशस्वी

या समस्येसाठी खालील संभाव्य कारणे आणि निराकरणे आहेत:

1. स्टार्टअप दरम्यान महत्त्वपूर्ण व्होल्टेज ड्रॉप होणार्‍या पातळ उर्जा रेषा योग्य वायरिंगचा वापर आवश्यक आहेत.

2. पॉवर लाइनमध्ये फेज अपयश किंवा अंतर्गत ब्रेक.

3. कॉन्टॅक्टरमधील तीन-फेज संपर्कांचे एसिंक्रोनस बंद करणे.

4. ओव्हरहाटिंग आणि ओव्हरलोड स्फोट-प्रूफ एअर कंडिशनर मोटर. दीर्घकाळापर्यंत उच्च तापमान मोटरच्या स्टेटर वळण गरम करू शकते, त्याचे इन्सुलेशन खराब करणे आणि त्याचे आयुष्य कमी करणे.
सामान्यतः, अत्यधिक एक्झॉस्ट प्रेशर, अपुरी मोटर वेंटिलेशन, किंवा उच्च सभोवतालचे तापमान स्फोट-पुरावा वातानुकूलनात मोटर बिघाडांसाठी दोष देणे आहे.

मागील:

पुढे:

कोट मिळवा ?