स्फोट-प्रूफ एअर कंडिशनर आजच्या बाजारपेठेत प्रचलित आहेत आणि कालांतराने अपरिहार्यपणे विविध गैरप्रकारांना सामोरे जावे लागते.. सामान्यतः, ग्राहक या समस्यांचे निराकरण करू शकत नाहीत आणि निराकरणासाठी तज्ञांवर अवलंबून राहावे. आज, तुमच्या स्फोट-प्रूफ एअर कंडिशनरच्या मोटरमधील शॉर्ट सर्किटला संबोधित करण्याच्या चरणांवर चर्चा करूया.
शोध:
च्या प्रारंभ रिले जेथे परिस्थितीत स्फोट-प्रूफ एअर कंडिशनर सतत ओव्हरलोड आहे, आणि थर्मल प्रोटेक्शन रिलेच्या संपर्कातील चढउतारामुळे, कंप्रेसर चालू होण्यास अयशस्वी. मल्टीमीटरसह निदान तपासणी सुरुवातीच्या वळणाच्या प्रतिकारात लक्षणीय घट दर्शवते, कंप्रेसर मोटरमधील शॉर्ट सर्किटचे सूचक.
उपाय:
कंप्रेसिव्ह मोटर जबरदस्तीने सुरू केली जाऊ शकते, परंतु लक्षात घ्या की त्याचा ऑपरेटिंग करंट सामान्य मोटरच्या दुप्पट पेक्षा जास्त असेल, सहसा सुमारे 1.1 ते 1.2A. आवाज पातळी देखील लक्षणीय उच्च असेल. स्टार्टअपनंतर स्फोट-प्रूफ एअर कंडिशनरचा फ्यूज वारंवार उडत असल्यास, मल्टीमीटर तपासणी मोटारचे ऑपरेशन किंवा वळण सुरू करणे आणि बंद केसिंग दरम्यान शॉर्ट सर्किट दर्शवू शकते, प्रतिकार वाचन अत्यंत कमी किंवा शून्य असल्याने (सामान्य परिस्थितीत, संलग्न मोटर केसिंगचे तीन टर्मिनल आणि केसिंगमधील प्रतिकार 5MΩ पेक्षा जास्त असावा). जेव्हा समस्या उद्भवतात तेव्हा आपल्या स्फोट-प्रूफ एअर कंडिशनरचे समस्यानिवारण करण्याचा प्रयत्न करण्यास प्रोत्साहित केले जाते. तथापि, समस्या कायम राहिल्यास, व्यावसायिक दुरुस्ती सेवा शोधण्याचा सल्ला दिला जातो.