स्फोट-पुरावा मोटरची इन्सुलेशन पातळी

इन्सुलेशन पातळी चर्चा करताना, स्फोट-प्रूफ मोटर्समध्ये तापमान वाढीचा मुद्दा प्रासंगिक बनतो. खरं तर, दोन प्रमुख मुद्दे आहेत ज्यावर एकमत होणे आवश्यक आहे:

वर्ग एफ इन्सुलेशन:

सध्या, प्रती 90% चीनमधील उच्च आणि कमी व्होल्टेज स्फोट-प्रूफ मोटर्स क्लास एफ इन्सुलेटेड आहेत. स्फोट-प्रूफ मोटर्सचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, पेक्षा जास्त 90% उत्पादक सूचित करतात “वर्ग एफ इन्सुलेशन, तापमान वर्ग ब मर्यादेद्वारे मूल्यमापन केलेली वाढ” त्यांच्या नमुन्यांमध्ये. वर्ग बी इन्सुलेशन 130 डिग्री सेल्सिअस तापमानाला परवानगी देते, तर वर्ग F 155°C पर्यंत परवानगी देतो. 40°C चे पर्यावरणीय तापमान लक्षात घेता, 5°C आणि 10°C चे उत्पादन प्रक्रिया आणि भौतिक चढउतार, द कारखाना वर्ग बी इन्सुलेटेड स्फोट-प्रूफ मोटर्ससाठी तापमान वाढ मर्यादा 80K वर सेट केली आहे, आणि वर्ग F साठी, ते 90K आहे (95भूमिगत स्फोट-प्रूफ मोटर्ससाठी के).

वर्ग एच इन्सुलेशन:

वर्ग एच इन्सुलेशन 180 डिग्री सेल्सिअस तापमानाला परवानगी देते. तथापि, डिझाइन, उत्पादन, बेअरिंग्ज, आणि क्लास एच स्फोट-प्रूफ मोटर्ससाठी वंगण अद्याप चीनमध्ये मोठ्या प्रमाणावर लागू केलेले नाहीत. उत्पादकांसाठी, क्लास एच इन्सुलेटेड विंडिंग्स तयार करणे कठीण नाही; आव्हान उच्च-तापमान बेअरिंगमध्ये आहे. त्यामुळे, आवश्यक नसल्यास (जसे की 60 डिग्री सेल्सिअस तापमान असलेल्या वातावरणात, किंवा कुठे स्फोट-प्रूफ मोटर आकार मर्यादित आहे), क्लास एच इन्सुलेटेड स्फोट-प्रूफ मोटर्सचा वापर टाळावा.