जे प्रज्वलित करणे सोपे आहे, डिझेल किंवा पेट्रोल

डिझेलपेक्षा गॅसोलीन इग्निशनसाठी अधिक संवेदनाक्षम आहे. गॅसोलीनचा प्रज्वलन बिंदू वर असूनही 400 अंश सेल्सिअस आणि डिझेल संपले 200 अंश सेल्सिअस, गॅसोलीन अधिक सहजपणे प्रज्वलित होते.

गॅसोलीनचा उकळत्या बिंदू लक्षणीयरीत्या कमी म्हणजे ते हवेत लवकर बाष्पीभवन होते, ज्वलनशील वाफ तयार करणे, ते डिझेलपेक्षा अधिक अस्थिर बनवते, जे कमी सहजतेने वाफ होते.