विस्फोट-प्रूफ मोटरको इन्सुलेशन स्तर

इन्सुलेशन स्तरहरू छलफल गर्दा, विस्फोट-प्रूफ मोटरहरूमा तापमान वृद्धिको मुद्दा सान्दर्भिक हुन्छ. वास्तवमा, त्यहाँ दुईवटा मुख्य बुँदाहरू छन् जसमा सहमति हुन आवश्यक छ:

कक्षा एफ इन्सुलेशन:

हाल, माथि 90% चीनमा उच्च र कम भोल्टेज विस्फोट-प्रूफ मोटर्स क्लास एफ इन्सुलेटेड छन्. विस्फोट-प्रूफ मोटरहरूको आयु विस्तार गर्न, भन्दा बढी 90% निर्माताहरु को संकेत “कक्षा एफ इन्सुलेशन, तापमान कक्षा B सीमाहरू द्वारा मूल्याङ्कन गरिएको वृद्धि” तिनीहरूको नमूनाहरूमा. कक्षा बी इन्सुलेशनले 130 डिग्री सेल्सियसको तापमानलाई अनुमति दिन्छ, जबकि कक्षा F ले 155 डिग्री सेल्सियस सम्म अनुमति दिन्छ. 40 डिग्री सेल्सियसको वातावरणीय तापमानलाई ध्यानमा राख्दै, निर्माण प्रक्रिया र 5 डिग्री सेल्सियस र 10 डिग्री सेल्सियसको सामग्री उतार-चढ़ाव, द कारखाना कक्षा बी इन्सुलेटेड विस्फोट-प्रूफ मोटरहरूको लागि तापमान वृद्धि सीमा 80K मा सेट गरिएको छ, र कक्षा एफ को लागी, यो 90K छ (95भूमिगत विस्फोट-प्रूफ मोटरहरूको लागि K).

कक्षा एच इन्सुलेशन:

कक्षा एच इन्सुलेशनले 180 डिग्री सेल्सियसको तापमानलाई अनुमति दिन्छ. यद्यपि, डिजाइन, निर्माण, बियरिङ, र क्लास एच विस्फोट-प्रूफ मोटर्सका लागि लुब्रिकेन्टहरू चीनमा अझै व्यापक रूपमा लागू गरिएको छैन. निर्माताहरूको लागि, क्लास एच इन्सुलेटेड windings उत्पादन गर्न गाह्रो छैन; चुनौती उच्च-तापमान बियरिङहरूमा छ. त्यसैले, आवश्यक नभएसम्म (जस्तै ६० डिग्री सेल्सियसको तापक्रम भएको वातावरणमा, वा कहाँ विस्फोट-प्रूफ मोटर आकार सीमित छ), क्लास एच इन्सुलेटेड विस्फोट-प्रूफ मोटरहरूको प्रयोग बेवास्ता गर्नुपर्छ.