Hebben snelwegen explosieveilige LED-verlichting nodig?

Frequente snelwegreizigers erkennen dat er belangrijke bruggen zijn, tunnels, en gebieden in de buurt van buitenwijken zijn doorgaans uitgerust met straatverlichting, terwijl andere snelweggedeelten zelden explosieveilige LED-verlichting hebben. Het ontbreken van dergelijke verlichting in veel gebieden is geen vergissing; liever, Het is een strategische keuze op basis van economische waarde.

Veiligheidsproblemen

Standaard snelwegen zijn meestal uitgerust met reflecterende wegmarkeringen, welke, gecombineerd met voertuigkoplampen, ontmoet voldoende bestuurders’ verlichtingsbehoeften. Verrassend, Het installeren van LED-explosieverdichte lichten kunnen daadwerkelijk het rijgedrag vergroten. Deze lichten bieden ongelijke en discontinue verlichting, mogelijk gevaarlijke visuele effecten veroorzaken voor stuurprogramma's bij hoge snelheden. Deze afwisseling tussen licht en donker kan leiden tot visuele misvattingen, aanzienlijk verhoogd het risico. Aanvullend, De slechte helderheid en verspreide licht van explosieve bestendige straatlantaarns kunnen vermoeidheid en duizeligheid van de bestuurder veroorzaken tijdens lange schijven, Een veiligheidsrisico vormen.

Economische overwegingen

De installatie van LED-explosieverdichte lichten op snelwegen brengt aanzienlijke langetermijnkosten met zich mee, inclusief het leggen van kabelbeleids, apparaten uitrusten, Beheer van personeel, en het onderhouden van de infrastructuur. De beperkte effectiviteit van een dergelijke investering maakt het economisch niet haalbaar.

Gezien deze overwegingen, De waarschijnlijkheid om te zien geleid explosieverdichte lichten op snelwegen, nu of in de toekomst, blijft minimaal. De focus blijft op praktische en economisch gezonde verlichtingsoplossingen die prioriteit geven aan de veiligheid van de bestuurder zonder onnodige financiële lasten op te leggen.