Benzine is met name gevoeliger voor ontbranding.
Een essentiële term in deze context is “vlampunt,” wat verwijst naar de laagste temperatuur waarbij een vloeistof kan verdampen en in de lucht een ontvlambaar mengsel kan vormen, onder specifieke testomstandigheden. Het vlampunt van benzine kan lager zijn dan 28°C, vergeleken met lichte diesel, die varieert van 45 tot 120°C. Elke stof met een vlampunt lager dan 61°C wordt geclassificeerd als brandbaar.
Het ontsteken van diesel met een open vlam blijkt moeilijk omdat het vlampunt aanzienlijk hoger is dan dat van de omgevingstemperatuur temperatuur van 20°C, waardoor diesel relatief bestand is tegen ontsteking.