Den maksimale oppvarmingstemperaturen til komponenter som kan komme i kontakt med brennbare gass-luftblandinger i elektrisk utstyr med økt sikkerhet er en kritisk faktor for å bestemme den eksplosjonssikre sikkerheten til elektriske enheter. Strømførende komponenter, spesielt kraftkomponenter som viklinger og varmeelementer, fungere som varmekilder i elektrisk utstyr.
Den maksimale oppvarmingstemperaturen bør ikke overstige grensetemperaturen for elektriske enheter med økt sikkerhet. Begrepet "grensetemperatur".’ refererer til høyeste tillatte temperatur på eksplosjonssikkert elektrisk utstyr, som er den laveste av temperaturen bestemt av utstyrets temperaturklasse og temperaturen der materialene som brukes oppnår termisk stabilitet. Denne grensetemperaturen er «terskel» for å sikre den eksplosjonssikre sikkerhetsytelsen til økt sikkerhet elektriske produkter. Hvis maksimal oppvarmingstemperatur overstiger grensetemperaturen, det kan antenne den tilsvarende eksplosiv gass-luftblanding eller skade de mekaniske og elektriske egenskapene til materialene som brukes. For eksempel, for isolerte viklinger, en vedvarende temperatur utover stabilitetstemperaturen kan halvere levetiden for hver 8-10°C økning.
For isolerte viklinger, deres maksimale oppvarmingstemperatur må ikke overstige standarden angitt i tabellen.
Begrense temperatur for isolerte viklinger
Karakteristiske gjenstander | Temperaturmålingsmetode | Varmemotstandsnivå for isolasjonsmaterialer | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
- | - | A(105℃) | E(120℃) | B(130℃) | F(155℃) | H(180℃) |
Maksimal temperatur under nominell drift/℃ | ||||||
Enkeltlags isolert vikling | Motstandsmetode eller termometermetode | 95 | 110 | 120 | 130 | 155 |
Andre isolerte viklinger | Motstandsmetode | 90 | 105 | 110 | 130 | 155 |
Andre isolerte viklinger | Termometer metode | 80 | 95 | 100 | 115 | 135 |
Ekstrem temperatur under stopp/℃ | ||||||
Ekstrem temperatur ved slutten av TE-tiden | Motstandsmetode | 160 | 175 | 185 | 210 | 235 |
For ledere som fører elektrisk strøm, ved maksimal oppvarmingstemperatur, materialets mekaniske styrke bør ikke reduseres, det skal ikke være noen deformasjon utover det tillatte spenningen tillater, og tilstøtende isolasjonsmaterialer bør ikke skades. For eksempel, ved økt sikkerhet trefase asynkronmotorer, Rotorens oppvarmingstemperatur vil ikke skade isolasjonen til statorviklingene.
I utformingen av økt sikkerhet elektrisk utstyr, for å forhindre visse komponenter’ temperaturer fra å overskride grensetemperaturen, designere bør vurdere å innlemme passende temperaturbeskyttelsesenheter, i tillegg til den elektriske og termiske ytelsen til de elektriske komponentene, for å forhindre overoppheting utover grensetemperaturen.