Bensin er mer utsatt for antennelse enn diesel. Til tross for at bensinens tenningspunkt er over 400 grader celsius og dieselen er over 200 Grader celsius, bensin antennes mye lettere.
Bensinens betydelig lavere kokepunkt betyr at den raskt fordamper til luften, skaper en brennbar damp, gjør den mer flyktig enn diesel, som fordamper mindre lett.